Já teda motorům rozumím jako koza petrželi, ale zkušenost z jedničkový 1.6 Octavie (97) - škubala, zejména když člověk malinko víc šlápnul na plyn a jen v nižších otáčkách (do 3k).
Bylo to starou zas...špiněnou škrtící klapkou, vyčištění pomohlo jen částečně a jen na chvíli, musela být nová.
Edit1:// Ale jak tak googlím, co přesně že to ta škrtící klapka je, tak škrtící klapku zřejmě nahradilo VVT, takže ji v autě asi vůbec nemáš...
Edit2:// Edit1 je blbost