Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Tak primárne pôjdem teda po tých kolesách a uvidím ako sa mi to bude javiť potom, dík za info.

S těma railama je to těžký. Někdo říká, že si znatelnýho zpěvnění kastle nevšiml, jinej zase pěje ódy. A ono to bude dost individuální. Já je plánuju hlavně kvůli ochraně nosníků...

s railami je to auto podla mna take neviem...predvodatelnejsie, citatelnejie ? Proste istejsie sa v tom citim...za tych 130€ ci kolko to urcite stoji

Ja ako tam mám sériové pruženie tak tie náklony mi robia to auto dosť predvídateľné, resp keď porovnám v iných čo som šiel, s tvrdším pružením.
Niekomu sa to nepáči že sa to nakláňa, mne sa to práve páči že cítim prenos váhy a viem sa tak prehupávať v zákrutách.
Keď som šiel na tvrdšom pružení auto lepšie išlo stopu, ale nebolo také komunikatívne. No stále verím že niekoho nájdem kto má sériu NA dá si to tam a potom si to porovnám

Tak som zohnal nové kolesá, sú to Enkei z NB Phoenix edície,15x6 ET40, bál som sa či nebudú moc utopené ale je to fajn, povedal by som že veľmi dobrý kompromis medzi hravosťou auta a stabilitou. Rozdiel oproti R14 5.5J 185 60 je obrovský, auto drží oveľa lepšie v zákrutách, nemá to prakticky žiadnu vôľu v riadení, na tých vysokých pneu to bol taký lekvár.
Ešte k hmotnosti, Daisy s pneu som zvážil a má to 12kg, tieto majú 14,3kg. Ak niekto povie že ten rozdiel hmotností počas jazdy necíti tak potom podľa mňa absolutne nevie čítať auto, ja som to hneď poznal.
A samozrejme auto je aj tuhšie a už konečne cítim aj to krútenie karosérie, pred tým to tie vysoké pneu riadne žehlili. Primárne vyskúšam tie bushingy do dverí od IL motorsport a urobím si vlastný názor, lebo aj na R14 vs R15 mi takmer niekto nedal normálnu odpoveď tak som sa rozhodol že všetky veci si budem skúšať sám a nebudem sa tu už nikoho na nič pýtať.
Posielam pár foto ako vyzerá NA s novými kolami, je v sériovej výške tak samozrejme takých 30mm by jej neuškodilo, ale nebudem to riešiť žiadnym dočasným riešením typu kratšie pružiny na sériový tlmič atď, počkám si a keď našetrím kúpim si poriadny podvozok.
Na kolesá ešte nahodím ľahčené matice od D1spec,nakoľko sú tam teraz tie pôvodné.
+ som si prečistil aj diery na odtok vody, ktoré sú za sedačkami, pretiahol som to drôtom a prelial vodou, bolo tam dosť špiny takže odporúčam to každému kto to ešte nerobil.

Very najs! Úžasne zachovaný voz.

Ďakujem vyzerá veru super,
na druhej fotke pozerám že je špinavý podbeh, vrchná foto je keď som auto umyl,
Mali sme tu včera +15 stupňov a slnečno, tak to inak ani nešlo

Ahojte,
Tak som sa rozhodol, že prihodím nejaké nové info.
Nankang NKS2R ktoré som nahodil, sa javia ako veľmi dobré pneu. Na moje jazdenie plne postačujú.
Vymenil som aj CAS krúžok, čo mal byť 15min job, ale trápil som sa s tým niekoľko hodín, zohnať nový O krúžok nebolo jednoduché a aj ten čo prišiel z Ebay nesedel presne a musel som ho upravovať. Odvtedy je ale toto miesto suché a olej sa tade nestráca, čo ma teší.
Ďalším upgradeom, bola výmena strechy. Pustil som sa do toho sám, rám strechy išiel dolu z auta. Dá sa to urobiť aj na aute, ale je tam pár miest, ku ktorým je zlý prístup, ak by rám na aute ostal. Nakoľko tension wires boli už zničené a nové som nemal a objednať ich by bolo nadlho, vyrobil som si vlastné.
Na 3D tlačiarni som si vytlačil door bushingy, ktoré ako som si všimol delia majiteľov na skupiny ktorí to chvália a druhí ktorí hovoria že to nemá žiadny efekt. Ja som ich teda vytlačil na 3D tlačiarni prakticky za smiešnu cenu a nezaujato ich nahodil na auto. Výsledok je taký, že dvere sa zatvárajú bez hluku ako pred tým, pri prejazde nerovností nejde od dverí nepríjemné hrkotanie ako pred tým, ale všimol som si že sa mi začína od dverí ozývať iný zvuk, pri rovnej jazde aj na dobrom povrchu. Auto to vystužilo podľa mňa len minimálne, nemyslím si že to bola taká rapídna zmena, aj keď nejaký rozdiel pociťujem. Auto je v garáži a čaká na lepšie počasie, no ak bude zima aj ďalej takáto suchá a bez zimy, pri peknom počasí ho rád vytiahnem niekde prebehnúť.
Objednal som si taktiež reproduktory do hlavovej opierky (2ks každé sedadlo pre stereo zvuk), káble a všetko potrebné. A rád sa do toho pustím, verím že výsledok stojí za to. Repro sú 2 pásmové, takže si myslím že budú podstatne lepšie ako tie ktoré sa tam montovali pôvodne( ja tam nemám žiadne, takže ma čaká ešte kabeláž).
Auto dostalo aj nové sviečkové káble Jackson Racing.
Na jar by som rád spravil nejaké výstuhy karosérie, rád by som prípadne aj počul nejaký zoznam výstuh, ktoré na NA urobiť ako prvé. Auto sa pri nekvalitnej ceste dosť krúti a doslova je mi ho ľúto, chcel by som zabezpečiť, aby tie rázy od cesty bral podvozok a nie zvyšok auta...

Posielam nejaké obrázky:

Mě teda ty repra v sedačkách dost zklamaly. Jako jo hrajou, ale prakticky jsem nezaznamenal rozdíl oproti tomu když tam nebyly.

A máš tie origo štvorcové? Tie sú myslím jednopásmové a aj na zahraničných fórach na ne nie sú moc dobré ohlasy, naopak 3,5 palcovky 2 pásmové kruhové ktoré tam chcem dať sú vraj o riadny kus lepšie.
Každopádne som zvedavý, moja NA toto z výroby nemá.