Špéra / LSD / Torsen

[Martin_Happy]

Takže tyhle, koukám, je tam platle a díry na šrouby
https://www.ebay.com/itm/90-93-MAZDA-MX ... %3A2334524

[Renee]

Jo, to jsou ony, ty by měly být s tím difem z prvního odkazu kompatibilní. Ale teda, za 100 dolarů, já ty svoje hodil do starýho železa

[JohnyS]

Jen bacha, byly i NAčka co měli velký dif a přitom šroubovací poloosy. Jestli ten prodejce nekecá v letech tak by ty poloosy měli být kompatibilní, ale to pořád není záruka (jinak u nás většinou poloosy 500 kč/ks). Na dílně mi právě leží zavařený velký svor do NA i s těma kratšíma šroubovanýma poloosama k němu ...

[Mato]

Jen bacha, byly i NAčka co měli velký dif a přitom šroubovací poloosy...

Potvrdzujem, mam na NAFL '96 - velky diff a srobovacie poloosy

[Edo_T]

Cau, som tu novy a nevyznam sa, ale nenasiel som ze by to tu bolo preberane:

Kedze moja NC1 nema LSD (a po par mesiacoch vozenia sa, som si povedal ze je to skoda), rozmyslam o https://shop.quaife.co.uk/mazda-mx-5-nc-100d-quaife-atb-helical-lsd-differential.
Mate s tym niekto skusenosti ?
Hlavne co sa tyka poloosi (ci to bude sediet), staleho prevodu (mam 5kvalt a nechcel by som uz zvysovat otacky na dialnici), najlepsieho oleja (bolo to tu trochu diskutovane), ci mam menit aj silentbloky, atd ... a samozrejme skusenosti s Quaife vs OEM LSD.

Diky

[BigBang]

Myslím, teda aspoň podle toho, co má quaife na webu, že samotný ozubení se použije z původního difu, jen se vymění samotný koš

[Edo_T]

Dik, nevyznam sa ako je to cele poskladane - ci je staly prevod oddelitelny a ci to nepredavaju spolu s tym.
(snad to bude hodne tej ceny, ale este nie som rozhodnuty)