upevnění 4 bodů na tyč rámu

[Stone7558]

andrewG

Ahoj, uka jaký máš Vozíš jak normál, tak standardní pásy (jako na normální jízdu standard, na okruh, blbnutí více body? Koukal jsem, že ten leteckej zámek (hvězdice) je trochu víc profi, jezdej s tim závodníci, a ty asi zbytečně neriskujou s bezpečím.. zajímala by mě montáž, jak to máš upevněný, když né na pásových šroubech Já asi necham standard sedačku, fakt mi vyhovuje a může s tím jezdit kdokoliv


Díkes

[vhml]

Otočnej zámek je super na závody, ale na běžný jěždění si 2x rozmyslíš, jestli se do toho chceš vůbec vždycky zapínat

Na to je přece jenom konstrukce pásu s mačkacím zámkem podstaně uživatelsky přívětivější.

[Stone7558]

jj to věřím, že klasický zámky jsou výrazně pohodlnější a rychlejší, já bych 4 body spíš koncipoval na okruh teda nemam přesně naštudovaný výhody tý hvězdice, jestli je výrazně bezpečnější, než klasický systém 4 bodů podobný standard pásům

[vhml]

Rozdíl je ve vystupování. Tuningový pás odemkneš, ale pořád ho máš navlečený přes obě ramena. Což je dost nešikovný v případě potřeby rychlého vystoupení. U kulatého zámku ho odemkneš a pás se ,,rozpadne" na jednotlivé popruhy

[Stone7558]

jj i tak mi příjde klasickej 4 bod (se zapínáním jako u standardu) pohodlnější na používání (rychlejší) ale to pro mě neni asi zásadní, auto mam spíš jako víkendovku, takže rychlost připnutí neni zásadní, bezpečnost je nejdůležitější jednoznačně Až se k tomu dostaneš nafot mi pls jaký máš, jak to máš kotvený apod.


Díkes

[vhml]

Nemám

[Stone7558]

aha, takže taky teoretický 4 body jako u mě No snad na písku 12ho zjistím od přítomných více Kdo pojede, at to máme skupinově za 899 ?