Pomoc s přehříváním auta

[Krivak]

teď v neděli jsem byl na czecringu dával jsem tomu celkem dost a ručička furt v normálu

[AndrewG]

na niektorých autach možeš robiť čokolvek a ručička sa zo stredu nepohne smerom do červeneho(peterS by vedel hovoriť)
Coolant reroute považujem za nutnosť pri jazdení na okruhu, prípadne poriadny chladič a thermostat s nižšou otvaracou teplotou(pokial človek ale nema ITB je ten reroute asi rozumnejší)

[janota]

já byl minulou sobotu v mýtě a ručička se nehla, takže u mě problém vyřešen, ťuk ťuk ťuk

[spooon]

mě se taky ručička nehne ze středový polohy ani na okruhu, což se mi teda taky zdá nenormální. Ale s nějakým přehříváním problém nemám, ale nehýbající ručička za jakýkoliv podmínek mě trošku vyvádí z klidu...

Udělám deflektor pod chladič pro klid duše a možná časem reroute

[mojžo]

Ja som urobil skúšku správnosti lebo tiež. Za žiadnych okolností sa nepohne, vravím si to nie je možné.
bolo 35 stupňov a odpojil som vetrak chladiča a dal pred neho kartón.
a hľa - pohla sa smerom doprava od stredu.
Čiže všetko funguje akurát chladiaci okruh ak je v cajku? Funguje na 100 percent

[elektron]

Nehybe sa Vam preto lebo nb nema linearny priebeh na ukazovateli teploty, zhruba od 80 az skoro do 115 C je rucicka stale v strede, doprava sa zacne pohybovat az ked je uz vacsinou neskoro...

[spooon]

to sem chtěl slyšet...takže ještě budík na teplotu vody

[elektron]

Da sa jednoducho upravit aj povodny.

[elektron]

[Spider]

To tu uz naozaj nikto nic negarantuje? Najprv tlak oleja a teraz aj teplota vody. Naco tam davali nefunkcne budiky pre boha? Za chvilu sa dozviem, ze ani otackomer nefunguje ako ma