Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

levné siláče mám na autě. z celé sady bylo tak 5 siláčů jako excentry takže určitě připlatit a nebo to neřešit... navíc výměna siláčů v domácích podmínkách šílená (bez lisu nebo stahováků, já to dělal pomocí závitové tyče a fakt to byl hnus ).

komaxit na ramena není úplně vhodný ale vypadá to perfektně.

více infa je v topicu

viewtopic.php?f=4&t=4869&hilit=duraflex

Já ty Duraflexy mám taky, leštil jsem jádra, aby to bylo top, excentrický není žádný. sada stahováků stojí 300.

Dayn píše:

JohnyS píše:To se řekne fajn, ale musím se nějak dostat nad tu napravnici abych to tam odrbal a natřel ale je fakt ze bych se možná mohl vykaslat na ten komaxit a prostě ty ramena nesundavat, odrbat to a natřít
S těmi siláči mám teda brouka v hlavě.

Ahoj, letos jsem tuto proceduru řešil. Pokud nemáš dostatek peněz nedělej to. Já jsem řešil sundavání tlumičů a tak všechny šrouby namazal vazelínou a zbytek natřel odrezovačem. Letos budu čistit podběhy a stříkat to gumou. A pokud chceš dělat výměnu silenbloků a řešit komaxit, tak to levné nebude. Já si říkal, že bych to udělal taktéž. Můj odhad na všechny části včetně nápravnic je kolem 20k. Pokud to tedy nechceš dělat a odfláknout to, tak se do toho pust. Není to názor odborníka, ale studenta. Můj názor je zakonzervuj to, jak to jen půjde a až budeš mít víc peněz a rozmyslíš si že to za to opravdu stojí, tak to udělej celé najednou.

Díky za zprávu, já vím že to levné nebude a počítám s tím, ale s tou podlahou už fakt něco dělat musím. Když to něčím jen zatřu tak tomu víc ublížím než pomůžu v tomhle podle mě není středních cest. Jediné v čem se v tom dá ušetřit je vykašlat se na ten komaxit a nechat zatím ramena jak jsou a neřešit siláče. Jen nevím jestli jde sundat ta zadní náprava z auta i s těmi rameny. Nevím jak to tam je přišroubovaný k autu.

Tak se zvedni od klávesnice a jdi se podívat.

Tak zrovna pískování a komaxit stojí hovno. Jestli jsem za celou nápravu platil kolem tisícovky? Možná ani to ne

m8rinek píše:Tak se zvedni od klávesnice a jdi se podívat.

To bych i tryskem provedl nemít auto 160 km daleko ale to je jedno, šlo mi o názory.
Fakt jsou ty PU silace tak špatný?

vhml píše:Tak zrovna pískování a komaxit stojí hovno. Jestli jsem za celou nápravu platil kolem tisícovky? Možná ani to ne

Měl by jsi nějaký kontakt na ty kde ti to dělali?

Písek, komax, zinek jedna náprava 4000kč. Jestli to někdo umí za litr tak vezu 6naprav na lak. Hned

A je udělaná náprava a udělaná náprava.

A kolik stojí ty siláče z IL ? to je varianta za sériové, nebo jsou "tužší, tvrdší" ?

m8rinek - to co leží na tom stole, to by se mi líbilo za kolik to necháš ?

Byl jsem včera se subarákama jezdit v sosnové a po několika výjezdech takové kovové klepání,skřípání od zadní nápravy - sundal jsem obě kola a asi o půl otáčky šel dotáhnout šroub ( ten cca 20cm dlouhý co spojuje spodní rameno a těhlici) a ještě jeden malinko na ramenu vzadu. Pak už mi na okruhu nic neklepalo. Už se mi to stalo podruhé... Má ten spodní dlouhý šroub nějaký předepsaný utahovací moment? a nemá tam být matka na lepidle, nebo nějaká lepší proti povolování ? dík za rady.