Já jsem spojku testoval vždycky tak, že jsem jel určitou rychlostí (třeba na tu 3) sešlápl plný, vymáčkl spojku a hned pustil.
Pokud se otáčky okamžitě ustálí a neprobíhá pomalý dojezd, tak by to mělo být všechno v pohodě.
Stejný pokud se dá udělat odpichem z místa na 1.
Pokud na asfaltě protočí kola-ok. Pokud se protočí spojka-špatně.
Dle mě ale první varianta je směrodatná nejvíc (nezohledňuje se adheze)
Snad pomůže