kousmen: to mas samozrejme pravdu ze najlepsie je koleso s vhodnym ET.
Ja si chcem ale nechat original NB Enkei kolesa a chcem ich vysunut cca 20 az 25mm. Nepaci sa mi totiz ako vyzeraju utopene tieto standardne kolesa.
Podlozky chcem mat na aute iba na bezne jazdenie a vylety. Ked si pojdem niekam zajazdit (slalom, blbnutie...) tak ich zhodim.
Myslite ze bude problem vytlct alebo vylisovat tie seriove stefty z nabojov a nalisovat naspat dlhsie? Stefty su aj nejak podlepene v tych
nabojoch, alebo len nalisovane? Nikdy som nic podobne nerobil, tak neviem co od toho mozem ocakavat.
Sem s tymi vysledkami testu
NBfl Sportive r.2001 1.8l, Torsen, 6st. prevodovka, BC Racing 6/5, Buddy Club P1 Racing SF...