Radírna před koupí

[Pochtli]

žlutá - zadek mi přijde v pohodě, spíš se mi malinko nezdá levý předek
zelená - u ní taky kromě odlesků mokrý země nic divnýho

vyplatí se uvažovat rovnou o té za 30 tisíc dražší? + je asi v motorizaci, hardtopu a zimáků navíc, co?

[riderhenry]

Urcite bych vybiral spis 1.8, minimalne uz jen proto, ze se ti pripadne bude lip prodavat, navic vic vykonu neni snad nikdy naskodu - ale treba semnou nekdo nebude souhlasit Zluta se mi nelibi vubec, vsude, kam se podivas, je neco neoriginalniho. Osobne bych se podival spis do Nemecka, vzdycky je tam mensi sance, ze narazis na nejake skryte zavady, nemluve o pretaceni tachometru, coz je u nas asi jistota. No a predevsim je tam takovy vyber, ze si vybere kazdy

Jo a kdyby jsi chtel, neni problem ti MX-5 ukazat a udelat ti tu predvadecku v Brne nebo nekde v okoli

[dopr]

Urcite bych sel do te 1.8. Krome HT k ni dostanes 6kvalt misto 5kvaltu a vicemene s jistotou bude mit samsvorny diefencial. Navic krasnej interier kuzi,drevenej paket od Nardi Torino, atraktivnejsi FL budiky. Uz ta uzasna kombinace klasickeho zelenho laku a bezoveho interieru by me premluvila od vykricene zlute a nudnym a v konkretnim pripade osklivejsim interierem. Holt, proto ji mam taky
No a predevsim, je to 1,8

[Pavel260]

on ten rozdil v 1,6 a v 1,8 neni zas tak uchvatnej znat to je ale ne zas o tolik

[Pepa_R]

Ahoj, jsem tu nový a účet jsme si založil, protože vážně uvažuji o MX-5.

Určtitě zde už nějaké vlákno existuje - proto jsme to dal do sekce "Diskuze o čemkoliv".

Velice rád bych koupil MX-5, cena né víc jak 100tis Kč komplet i s počátečním servisem (výměna náplní, možná tlumiče, brzdové kotouče, desky atd, co k víc jak desetiletému autu patří), tedy počítám s kupní cenou kolem 80tis kč.

Rád bych slyšel Vaše rady, jaký typ (rok) zvolit, na co si dát pozor atd....

Budu to mít jako "své" auto, tedy třetí v rodině na občasné ježdění.

Děkuji všem za rady a postřehy.

Ještě poznámka: nutností je originál, nemám rád nějaký tunning a tak podobně, proto uvítám i rady ohledně toho jak poznat neoriginální díly atd..

Pepa_R

[petr007]

přišlo mi to jako jiný odstín barvy, asi špatně vidím. Ale bral jsem to,že jí má za rohem tak není problém ji zkouknout.

[petr007]

vidím návrat tématu zda 1,6 nebo 1,8,. Já jsem dal na radu a při nákupu jsem upřednostnil 1,8.

[Pavel260]

Ahoj, tak tím pádem pro tebe připadá v úvahu první generace MX-5 označení NA - tj s výklopná světla teď bohužel nemám čas hledat ale odpoledne se kouknu

[Marfil]

Pokud by jen pár drobných navíc nevadilo, je možná i NB:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[Dee #4]

on ten rozdil v 1,6 a v 1,8 neni zas tak uchvatnej znat to je ale ne zas o tolik

mel jsem ted moznost pri vyletu do Korenova vyzkouset Pavlovu 1.6 FL, jede to skvele, tomu auto to staci, ale... nechci rikat ze se to s 1.8 neda srovnat to bych prehanel, ale ten rozdil je docela markantni Tahne to dokonce i vic v nizkych otackach, takze clovek nemusi pokazdy podrazovat a ve vysokych to zase rychleji leti nahoru. Pokud si koupis 1.6 tak se nemsis svezt v 1.8, asi takhle bych to rek, prece jenom 30 koni u takhle lehkeho auta je celkem dost. Kazdopadne co sem tak letmo zkouknul ty dve mazdice, ta zluta ma sice zajimavou barvu, ale celkove je nejaka divna, ta zelena je podle me skvela koupe A jestli to ma 6-tikvalt, 1.8 a LSD a HT tak bych vubec nepremejslel. Ta cena je taky hooodne prizniva, ted jen nevim kolik ma najeto.