Přehřáté servo po pár jízdách na okruhu - chlazení serva?

[Stone7558]

Ahoj,

zimní úpravy pokračují a při vzpomínce na první okruhové ježdění v Písku (tak 25 ve stínu) se mi vybavila "oblitá" nádobka serva a vyměklé řízení. Řešil někdo z vás chlazení serva, nebo co se s tím dá dělat, aby na zátáčkovitých tratích více vydrželo. Dík moc

[gramo]

Tak jedna varianta je v zatáčkách míň točit volantem a víc šlapat na plyn
Možná bych jako první pokus zkusil vyměnit kapalinu v servu.

[AndrewG]

vsetci chalani z prahy (Zed, PavelS a Spoofan) by mali mat pokial ma pamat neklame nejako vylepsene chladenie. Je to velmi bezna vec na fiestach ST (2005 model) tak skus ked tak mrknut na anglicke fora. kazdopadne ano, ide to a da sa to, povedal by som ze zaklad je dat ten chladic na nizkotlaku stranu

[moah]

jedna do pranice, co třeba vynechat servo ale ať tu netrousím jen moudra, co třeba místo původní délky chladiče navařit něco delšího?

[Stone7558]

ahoj, díkes za rady, zeptam se kluků, teda ZED nějak neraguje, tak snad ostatní už budou Moah, jj nějak by to asi šlo, ale rád se poučím od zkušenějších jak to řešili Jinak servo bych na okruhu ani nepotřeboval, ale v provozu jsem za něja rád, hold nemam takovou sílu udělat tak rychlý kontra i bez něj

[spooon]

koupit nějaký mini chladič, či prodloužit vedení, jak zde padlo. Na ex Mondeu mi začal chladič serva propoštět, tak sem místo něj udělal pár smyček z ohebný trubky co sem doma našel, a fungovalo to tak asi 3 roky. Ale pravda, s tím sem nikde po okruhu nelítal