pokec o diferakoch

[pajo106]

pani, ma niekto nastudovane / vyskusane ako je to s diferakmi?
budem chciet do mojej magdy nejaky LSD, ako je to s kompatibilitou z inych modelov... z akeho auta mam zhanat, resp. co vsetko bude treba este menit a upravovat? poloosy? kardan?
okrem toho ze lsd bude asi nutny kvoli turbu, mam este jeden "problem" kvoli ktoremu mam pocit, ze toto rozhodnutie netreba odkladat... a sice po vymene silentblokov za polyurethanove (vr. silacov na diferaku) sa mi zacalo ozyvat zozadu klepanie pri preradovani, resp. pri zmene zatazenia (zo zaberu na brzdy a naopak) a vibracie pri jemnom rozbiehani - mam pocit ze pritvrdenim silentblokov sa prejavily vule v diferaku, kardane...a samotny diff je aj viac pocut - ma este niekto takuto skusenost???
dik

[ADix]

Pasuje z 1.8 musi se ale měnit i kardan a poloosy vše z 1.8. Mám to taky v plánu a zatím sem zjistil jen to co sem napsal

[pajo106]

hm, no nic moc... a co lsd od kaaz, obx atd...? nebude ziaden "bolt-on"? do povodneho housingu?

[Rudy]

LSD "vložku" by si mal zohnať aj do 1.6. Ale 1.6 maju menšie ozubenia, teda náchylnejšie na vylámanie hlavne pri vatšej záťaži čo LSD určite je. Preto vätšina ľudí ide do diferáku z 1.8, ale ten má vatší housing takže k tomu potrebuješ na NA aj kratšie poloosy a kardan. Diferák zoženieš ľahko. A ak nepotrebujes viskóz ale stačí ti mechanický torzen tak sa pozeraj po diferaku z 1.8 s torzenom.http://www.miata.net/garage/diffguide/index.html

[Ryba]

jestli plánuješ turbo, tak určitě je dobrý do sehnat z 1.8 z důvodů co psal rudy...

[bmxdave]

Čus, při ubrání plynu na 2,3,4 převodový stupen se ozývá ze spodu ze zadu takové "chrčení". Co by to mohlo být? Napadlo mě jestli to není náznak už opotřebovaného diferenciálu?!?! Jestli je to něco jiného tak PLS poradte, dík

[bmxdave]

Čus, při ubrání plynu na 2,3,4 převodový stupen se ozývá ze spodu ze zadu takové "chrčení". Co by to mohlo být? Napadlo mě jestli to není náznak už opotřebovaného diferenciálu?!?! Jestli je to něco jiného tak PLS poradte, dík

Nikdo nevíte nic ?

[PavelV]

Může to být ložisko v převodovce. Zkus si při volnoběhu po jízdě (za studena to většinou nědělá) pustit a vymáčknout spojku a poslouchat.
K diferákům, mám na 1,6 NBFL diferenciál Kaaz. Mám na něm najeto nějakých 30-40 tisíc km a zatím bez problémů. Někde už tu byla podobná debata. Na běžné ježdění má z počátku (než si všechno sedne) až moc svornosti, ale dá se nastavit přeskládáním lamel svornost menší (to by ti poradil Ryba). Já jedu od začátku na plný výkon . Montáž i nákup jsem řešil přes SQS Racing.

[Ryba]

slušnej nájezd pavle, to rád slyšim, že pořád drží... Jak často měníš olej a jakej tam dáváš?

[PavelV]

Dávám tam Valvoline pro LSD. Přesné označení teď nevím. V počátku jsem olej měnil po 3000 km, ale protože olej byl po zajetí diferáku jako nový, tak jsem prodloužil interval na cca 5000 až 6000 km. Zatím drží .