Jirkova mrkačka

[jiri.l]

Na aute je zase videt nejaky pokrok, tak tady udelam update, hezky chronologicky samozrejme

Jednoho krasneho slunecneho dne jsem vylezl ven s flexou a udelal konecne ty relief cuts, abych se nekam pohnul.


Pak uz jen odmastil, zamaskoval a sly do laku, at nereznou


Pouzil jsem spreje VHT z rady flameproof, nejdrive zaklad


Potom cerna


Potom "lak"


Vstriky jsem vzal a ocistil (jsou to denso ze supry, 312cc)


Potom jsem vyndal stare filtry, tady pro ukazku tuning se sroubkem (diky radepovi, ze potvrzeni, ze tahle silena metoda vazne funguje)


tadaaaaaaaa


A pak prisly nove tesneni a filtry


A ready


SIlikonove spoje jsem vzal a hodil do kyble s jarovou vodou, nechal jsem je macet asi dva dny nejdriv pred


A potom... kazdy jsem jednotlive trochu otrel. Ne ze by na tom zalezelo, ale moje ocd je spokojene (skoro)


A jedna rychlovka ze snezneho dne, kdyz jsem byl na nakupu, tak jsem potkal par dalsich


pokracovani........... za chvili

[jiri.l]

Pak jsem vzal svuj dual feed fuel rail (omlouvam se, nevim, jak se to rekne cesky, nekdo mi napovezte prosim, at se zase neco priucim! ) no a trochu jsem to prebrousil a prelestil.


A v tomto bude provizorne wideband


Pak jsem se dal na kuchani. Jeste nez se zacal montovat turbo kit, tak bylo treba nainstalovat a nakalibrovat lc1. Takze nejdriv vykuchat interier, rovnou cely, protoze tam budu potom predelavat vice veci.


A to jsem si myslel, ze v tomto stavu to vypadalo spatne O par fotek nize uvidite, jak to vypada ted


Tady je uz lc1 i s budikem online. Jeste to blbe ukazovalo...... ale fotky, kdy to ukazuje spravne jsou rozmazane, takze nekdy priste


Jeste jsem nalakoval koleno z turba... zase VHT jako svody.


No a tim se dostavame ke dnesku....

[jiri.l]

Jak dostat axle stands pod auto? Pouzijte to, co jste si odnesli ze skoly! (ne vedomosti, ale knizky..... )


Dneska mi prijel Jordan pomoci (o par stranek zpatky je fotka jeho cerne turbo mx5, kterou teda uz nema) s navrtanim olejove vany na oil return z turba. Lepe receno, ja mu podaval naradi a pomahal a on vrtal a delal zavit

Jen jedna takova momentka...


K dostani se k vane bylo treba odmontovat takovy ten velky kryci plast, je to par sroubu, zadna hruza Tady uz je to uz ve vane, pouzili jsme thread lock, at se ty zavity chyti a uz nikdy nepusti


A nakonec halda lepidla na kov (ano, je to strasne neuhledne, ale ta srajda se neda vubec roztirat a stejne to nikdo nevidi!, hlavne, ze to dobre tesni)


Pak jsem sundal sani a svody... a trochu odstinil hadice s chladici kapalinou.


No a nakonec jsem spojil koleno se seriovou downpipe (coz se delalo trochu hure, nez se to rika), dal to do auta a pridal svody s turbem HURAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


Jeste me toho spousta ceka...............

[Pavel260]

tak kdyz si prisel tak si me sral, nevim proc.. pak to dobu slo, dokonce si byl fajn a ted me opet seres

[George]

paráda! Dělali jste pak výplach vany kvuli šponám?

[Pavel260]

paráda! Dělali jste pak výplach vany kvuli šponám?

taky mi to prislo jako prasarna to delat na motoru ale predpokladam ze to ma osefovany kdyz uz to jedno turbo jezdi

[Winie]

pecka jsem zvedavej na video jak to pojede

[jiri.l]

Pavel: Proc? snazim se chovat hezky a vsechno delat poradne, tak kde je problem

Jirka: Cekam az ten JB weld (to lepidlo) zaschne, potom vypustim stary olej, ve kterem par tech spon je a potom tou hadici, ktera bude slouzit na oil return, naliju asi litr alkoholu (? - white spirit), a necham to chvili byt. Tak to doporucuje delat begi, tak se snazim toho drzet Napada Te jeste neco? Tohle by podle me melo stacit...

Jinak teda co se te vany tyce, aby ji clovek sundal z motoru, tak musi motor ven, coz neprichazi v uvahu v mem pripade Jak flyinmiata tak begi doporucuji postup, ktereho jsem se drzel, takze by melo byt vsechno v poradku

[jiri.l]

pecka jsem zvedavej na video jak to pojede

Diky! To ja sam jsem zvedavy az to bude jezdit a az bude video, tak tohle bude urcite prvni misto, kam ho dam!

[Pavel260]

mas muj obdiv uz jen proto ze ses do toho v tehlech podminkach pustil natoz tahani motoru ven.. to je nesmysl delat na ulici tak hodne stesti