Ake kolesa?

[Phaenomen]

Zdravim. Som rad, ze mam cest sa pridat do klubu Mx - 5. Konkretne ta moja je 1,6 z roku 1992, edicia Black and Tan, svor vzadu. Foto pridam neskor
Avsak moje pociatocne nadsenie z auta zbrzdil fakt, ze ho neskutocne zabijaju kolesa. Su to 16 palcove Artec rozmer 205/45, tazke jak prasa, hrubym odhadom 15 kg guma plus disk. Preto zhanam nejaku alternativu, najlepsie lahucke kolesa, ktore mi dopraju konecne tie jazdne vlastnosti, ktore ma Mx 5 poskytovat. Preto sa Vas chcem spytat, aky rozmer by bol najvhodnejsi? Respektive ktore kolesa by ste mi mohli odporucit? Moja predstava su nejake klasicke pavuciny ala BBS RM http://www.google.sk/imgres?imgurl=http ... CCEQ9QEwAQ Tie sa vsak velmi tazko zhanaju za dobru cenu. Ktory rozmer a typ kolesa by som mal teda zvolit? Nejake ponuky na kupu rad privitam na mail adam.hrabovsky@seznam.cz

[seatik]

Tech 15 kilo pridej,to ani nahodou,ja mel 16 autec s tou pneu co pises a bylo to 22kg Ted mam 15 oz superllegera a vaha 12kg ..to uz je nizounka vaha

[Winie]

hele i na ty bbs zapomen. sou taky dost tezky. sam mam bbs mahle a ty vazi taky dost. musel by si sehnat jedine bbs motorsport. podival bych se po oz ultraleggera, nebo superleggera, pripadne ATS DTC. eventualne pokud se do toho chces trosku vobout, tak bych poridil enkei RPF1 nebo treba watanabe. sou taky dost lehky. a vubec... http://www.wheelweights.net/ tady si muzes vybirat podle vahy a nasledne to prohanet googlem.
s fotkama si pak zaloz profil ve clenech

[Phaenomen]

Hm, tie BBs mahle boli jednym z mojich najvatsich kandidatov Celkovo som nadobudol dojem, ze klasicke pavuciny pristanu NAcku asi najviac. Chcel by som totiz dosiahnut ten pravy old school dizajn, ale zaroven si uzit aj zatacky a sem tam nejaky drift. To samozrejme ide aj teraz s mojimi tazkymi kravami, ale nie je to ono. Takze, asi zacinam chapat, ze pokial nemam poriadny balik penazi, na lahke kolesa mozem zabudnut. Moja predstava bola totiz do 7000 CZK (bavime sa o jazdenych) Tak teda mi aspon pomozte ujasnit najvhodnejsi rozmer, ktory by predstavoval kompromis medzi performance a jazdnymi vlastnostami. Podla mojho nazoru by to mohol byt rozmer 4x100 ET 35 s gumami 195/50. K tym diskom, prosim vas, ake su tam alternativne rozmery? Myslim ET, stredova diera atd. Zacinam mat v tom chaoz. Plus mi stale vrta v hlave, ze Japonci asi dobre vedeli, preco na NAcka montovali 14tky. Dakujem za rady a odpovede.

[seatik]

Ja ty me oz superllegera v rozmeru 7x15 kupoval za 5000.- nic neni nemozne BBS jsou pevna,ale zaroven i tezsi az na par typu..ktera bbs taky umi,ale blbe se schani.
Jinak ja mam 195/50/15 a rafek 7x15 et 35 a dle me je to u NA rozumny vyvazeny kompromis vaha/cena/vzhled/uzitne vlastnosti

[Ryba]

pokud si chceš užít maximálně jízdních vlastností, mít lehký pavučiny, tak je jasná volba origo 15" BBS co se dávali na '95 Millenium


5.4 kg za 15"BBS bych řek že ujde:)

Osobně bych si na NAčko nic nad 6kg nedal. Já třeba jezdim 14" s 185/60 a mám sady od 4kg po 5kg na kolo:) A pokud se na to daj pořádný gumy (TOYO R888) tak to auto i celkem drží.

[riderhenry]

taky bych shanel originalni kola, at uz ty BBS (to jsou vubec nejlehci origo 15"), nebo jine - vetsinou jsou vsechny lehke...

http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html

ja mam ted s originalnimi koly vahu 13-14 kg na kolo - 6kg vazi kola, 7.5kg pneumatiky (15" 195/50)

[Phaenomen]

Mohol by mi prosim niekto z vas vysvetlit ako je to s rozmerom ET? Pokial viem tak MX 5 ma rozpatie 35 - 38. Problem je , ze vacsina BBS ma ET okolo 25. Je mozne ich teda nejakym sposobom vypodlozkovat?

[Ryba]

Mohol by mi prosim niekto z vas vysvetlit ako je to s rozmerom ET? Pokial viem tak MX 5 ma rozpatie 35 - 38. Problem je , ze vacsina BBS ma ET okolo 25. Je mozne ich teda nejakym sposobom vypodlozkovat?

V serii ma NA kola s ET okolo 40, cim nizsi cislo tim jdou kola vic ven, tzn. pokud mas ET25 tak vypodlozkovani zpusobi, ze polezou este vic ven a ne naopak:)

ET25 je na NA vklidu...

Já jezdim třeba 14x6.5 et14 a s trochu agresivnějšíma odklonama sem vklidu, akorát sem musel teda vytahovat přední blatníky, ale to protože to mám hodně snížený a při driftech v plnym rejdu mi to dřelo... takže et25 bych se vůbec nebál

[Phaenomen]

Dakujem za odpovede, tym ETckom si ma teda potesil, myslel som, ze sa treba striktne drzat rozpatia. No myslim, ze vo vybere uz mam celkom jasno. Naviac sa mi rysuje celkom slusna ponuka na ATS DTC. Ako je to ale prosim Vas so stredovou dierou? Tieto ATS maju 65 mm, subleru doma nemam a ked uz idem nieco kupovat, nechcem sa spoliehat na dezinformacie na vseliakych strankach. Bude to sediet? Dakujem