velky problem !!!!!

[michalgt]

Mam velky poblem z mojou mx. Menil som hlavu na mojej 66kw za hlavu z 85kw ako aj rj. Auto na rj zo 66kw ide normalne, ale ked zalozim rj z 85kw tak len chyti a hned zdochne. Ja to tipujem na vahu zvduchu, lebo moja stara 323gt to robila podobne, ked nebola vaha zapoje a chytila a hned zdochla. Neviete mi poradit ci to nemoze byt tym, alebo je tam nieco ine este? Aky kod maju vahy na tychto dvoch typoch?

[LordJames]

Imobilizer to nema? ten taky dela to samy

[michalgt]

Nebude to mat imobilizer pretoze auto nastartujem aj nahradnym klucom, ktory som si dal urobit len tak v zamocnictve

[AndrewG]

imobilizer nemusi byt v kluci

[LordJames]

tak tak, muze to bejt nejakej externi cip (ikdyz nevim, jestli by to pak imobilizovala jednotka, to at poradi nekdo znalejsi)

[michalgt]

No imobilizer by som mal ako privesok ci?

[LordJames]

Treba. A jestli je na nej naucena ta 85kw jednotka a ty ho ted nemas...

[Kadle626]

Immo mám i na 626 a dělala mi to samý, a dělal to imobilizér, dalo se to ale ochcat, když jsi startoval, tak to chytlo a hned zdechlo, tak jsi nadále držel klíček v poloze startování a ono to napodruhý nebo na potřetí chytlo a běželo, teda aspoň u 626 mi to šlo Ale neni to asi konečný řešení

[Banji]

Zkoušel jsem u NB 1.6.
Odpojená váha vzduchu - Nastartuje, chcipne,
klíček s imobilizérem- nastartuje, běží,
klíček bez imobilizéru-nastartuje, chcípne.

Pokud ti to na jednu ECU běží a na druhou ne, bude to tím imobilizérem, protože váha vzduchu by vadila i 66kw ŘJ.

[AndrewG]

este ma napadlo, mne tiez nabehlo a zdochlo, keď som mal odpojenú (úmyselne ! ) hadičku od volnobežného ventilu.... keď som to mal prasknuté to fungovalo akurát kolísali otáčky na volnobeh