Nakup MX-5

[MacTeine]

Odkazy na osvědčené obchody s díly na MX5 máš v jedné z horních lišt (takovým drobným písmem), nejoblíbenější je asi I.L. a MX5parts, dál tam chybí dle mého ještě http://www.moss-europe.co.uk/

[IvanGS]

Pomrkavam po necem takovem:

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -0384.html

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -0175.html

Mimochodem, poradte mi prosim kde nejlepse nakoupit online dily, osvedcene obchody, Nemecko, Uk z USA asi nema cenu kvuli postovnemu.

Přiznám, že jsem nechal sériový podvozek. Není to tak sexy, snížené Mazdy jsou atraktivní a té bílé v úvodu vlákna to fakt sluší, na druhou stranu se nechci na auto dívat zvenku ale sedět uvnitř, chtěl jsem se vyhnout nepohodlnému nastupování a vystupování, odrbávání auta o obrubníky, drncání na nerovnostech atd. Ale hlavně mi přijde, že Mazda má sériový podvozek geniálně univerzální, komfortní a zároveň sportovní a i to mírné naklánění mi přidává zábavu. Ne nadarmo si MX-5 vybudovala pověst legendy a dokonalého řidičského auta, na čemž má podvozek podstatnou zásluhu. Jasně, na okruhu bych byl se sportovním podvozkem rychlejší, ale na silnici mi nejde o čas ale o pocit a zábavu. Ale mohu se mýlit, kvalitních sportovních, ale zároveň méně komfortních podvozků jsem si užil na jiných autech, v M-5 nemám srovnání.

[AndrewG]

keď pozeraš po podvozkoch, tak u nás dostupný BC racing alebo MeisterR je veľmi slušný, a myslím že s Tein sa tiež nedá spraviť krok vedľa-skôr naopak
ak chceš niečo lepšie pozeral by som po maruha podvozku alebo ohlins.

[PetrH]

Nabizim na prodej svoji MX-5ku, sice to neni FL, ale uz je na ni hodne udelano:
http://www.sportovnivozy.cz/73270-mazda-mx-5-nb-plzen

[blackchicken]

Diky za nazor a za linky. Po podvozku mrkam, protoze predpokladam ze auto se 100k + najeto nebude uplne perfektni. Trosicku dolu bude muset jit ale chtel bych najit balanc mezi snizenim a rozumnym komfortem na ceskych silnicich. KV jsem jen nadhodil, cena je zajimava a jsem samozdrejme rad za nazory o jinych osvedcenych alternativach za prijatelnejsi cenu. Jak jsem psal drive, moc toho nenajezdim, spise se chci v necem hrabat a upravovat. A to jak z mechanicke stranky, tak z designove (deformace z povolani ) oba segmenty jsou pro mne dulezite 50:50

Nabizim na prodej svoji MX-5ku, sice to neni FL, ale uz je na ni hodne udelano:
http://www.sportovnivozy.cz/73270-mazda-mx-5-nb-plzen

Joo na tuhle kociciku uz jsem nekolikrat mrkal, pekna pracicka. Ale chci zaklad a postupne si ji ladit sam a vsim si pekne projit od zacatku i za cenu vyssi ceny Pred 15 lety, kdyz jsem zacinal s grafikou, jsem modeloval jenom kary, navrhoval body kity a strasne me to bavilo. Ale vydal jsem se v oboru jinym smerem, jinak to ani neslo, Konecne jsem trosku odlezl od pocitace a chci si zkusit to, cemu jsem se mozna mel venovat od zacatku a strasne se na to tesim

[blackchicken]

Tak sonduji a pomrkavam, co napriklad neco takoveho?

http://goo.gl/1yNXbq

[buteo]

Papírově vypadá dobře .....
Pozitivní je, že prodává soukromník.
Negativní naopak jsou ta nabízená zimní kola - i v Německu se bohužel dost solí. Takže při zkoumání bych se m.j. soustředil na stav předních nosníků a koroze celkově.

[alf249]

Zdravím všechny, potřeboval bych trochu pomoct s výběrem.
Poslední týden pročítám fórum, ale stále nejsem rozhodnut.

V cenové relaci (do 100k) je pro mě dostupné NB a NA, které preferuji.
Co se týče nabídky v ČR za poslední měsíc, v silnější motorizaci (jsem zvyklý na čiplé 2.0TDI s DSG), kterou chci je pouze:

Černé NB ťuklé z boku:
http://auto.bazos.cz/inzerat/55153560/M ... -kvalt.php
Dva opravdu škaredé kousky:
http://auto.bazos.cz/inzerat/55403148/M ... ardtop.php
http://www.sauto.cz/osobni/detail/mazda ... oFrom=list
A jeden kousek, který už bohužel dle majitele chytá rez:
http://auto.bazos.cz/inzerat/55791685/M ... MOSVOR.php

Zaměřil jsem se tedy na na Německo, kde je dostupných několik NA v 1.8 motorizaci a taktéž několik NB v horším stavu.

Potřeboval bych poradit, co se týče provozních nákladů a servisu po dovozu, popřípadě si nechat vymluvit silnější motorizaci.
Auto bude sloužit většinu času jaro-podzim pro víkendové ježdění.
Stále jsem student a bohužel si nemůžu dovolit dražší kousek, aniž by zbyly peníze na případné opravy.

[Mike]

Abys nebyl zklamanej, fakt to nejede vocpoda
Je tu spousta informací o tom, jak je malej rozdíl mezi všema motorizacema. Taky jsem chtěl koupit silnější, ale dnes už bych to neviděl tak jednozančně. Svezeš se i s tou slabší a ta silnější stejně na suchu moc urvat nejde.
Servis po dovozu bych neřekl, že vyžaduje nějakej speciální. Oleje je dobrý udělat všechny. Nestojí to moc a budeš mít čistý svědomí. Je dobrý vědět, kdy byly dělaný rozvody, případně je nechat zkontrolvat. Bylo by dobrý to odvézt k někomu kdo se na to koukne a ty auta zná. Podle lokality ti tu určitě někdo poradí.
Vzhledem k financím, bych určitě koupil pěknou 1,6 než shnilou 1,8 za každou cenu. Svor asi zpočátku stejně neoceníš. Přijeď na nějakej sraz nebo vejlet a nech se svézt v obojim.

[AndrewG]

[quote="blackchicken"]Diky za nazor a za linky. Po podvozku mrkam, protoze predpokladam ze auto se 100k + najeto nebude uplne perfektni. Trosicku dolu bude muset jit ale chtel bych najit balanc mezi snizenim a rozumnym komfortem na ceskych silnicich. KV jsem jen nadhodil, cena je zajimava a jsem samozdrejme rad za nazory o jinych osvedcenych alternativach za prijatelnejsi cenu. Jak jsem psal drive, moc toho nenajezdim, spise se chci v necem hrabat a upravovat. A to jak z mechanicke stranky, tak z designove (deformace z povolani ) oba segmenty jsou pro mne dulezite 50:50

bilstein podvozok ktorý sa dával na mnohé NB vydrží nezmyselne veľa a funguje tiež veľmi dobre... dá sa z neho tiež spraviť za nie až tak veľa peňazí coilover systém.
okrem iného sa tento podvozok využíva aj v americkej Spec miate, čo hovorí asi za veľa