Podvozek - zkrácení origo pružin + Eibach nebo H&R

[Jonage]

Chtěl bych dát Miatu (NBFL) trochu níž, ať nevypadá jako offroad a zároveň ať se tolik nenaklání.

Zároveň nechci zničit jízdní vlastnosti.

Přemýšlím samozřejmě o komplet novém podvozku, ale ne žádným JOM ani TA Technics, spíš Billstein, aby to bylo pohodlné na normální ježdění po našich rozbitých silnicích.

Uříznutí je ale rychlá a levná úprava, alespoň dočasně. Co myslíte, mám se do toho pouštět a pokud twk o kolik?
Díky

Odesláno z mého LG-D855 pomocí Tapatalk

[mojžo]

Charakteristika pružiny je daná tým, že každý závit absorbuje daný počet energie - čiže dajme tomu 100N.
Keď má pružina 10 závitov a jeden sa odreže, oslabí sa o 1/10.
Za predpokladu že nie je progresívne nakalená, ale MX5-kové pružiny nie sú isto.
Ja by som to nerezal ale znížil znižovacími pružinami.

Ak však máš navyše sadu pružín ktoré si ochotný porezať, tak prosím daj vedieť, ako to dopadlo.

[Krivak]

kamarád vozí už přes rok řezaný pružiny a je to prej ok, akorát to má snížený dost tak si to škrtá při propružení

[vhml]

Pokud pružinu uřizneš, tak její tuhost zvýšíš...

[dopr]

Pokud pruzinu uriznes, tak si koledujes o pruser. Ze nekdo rika, ze "je to OK", je jeho placebo efekt anebo vyraz inteligence.

[Jonage]

Jo, díky za komenty. Nebudu se do toho pouštět. Jasné je, že uřezáním pružin se sníží jejich pružící schopnost a všechny součásti tak budou dostávat mnohem více zabrat na nerovnostech a dírách. Koupím raději kratší pružiny např od H&R, které jsou za slušnou cenu.

Odesláno z mého LG-D855 pomocí Tapatalk

[Jonage]

Ještě dotaz, abych nezakládal nové vlákno, koukal jsem že jsou pozitivní ohlasy na prižiny Eibach a H&R.

Eibach stojí trochu více - cca 10tis: http://www.asc-tuningimports.cz/product/mx-5/podvozek-a-rozpery/eibach-snizene-pruziny-pro-kit---mazda-m/374
H&R jsou levnější - cca 6tis: http://tuning.autodoplnky.cz/hr-podvozky/sportovni-pruziny/hr-sportovni-pruziny-mazda-mx-5-typ-nb-od-roku-s536252909/?h=1

Máte zkušenosti s tím které jsou lepší? Jde mi o snížení a dobré vlastnosti na rozbitých silnicích. Nechci aby to bylo příliš tvrdé.

[vhml]

A nebo si kup z Německa FKS za 2000. Mám je na autě, většina lidí to chválí, mě to ale vzadu chodí na dorazy. Na pěkný asfaltu to ale funguje dobře. Ale oni ty tlumiče už taky budou leccos pamatovat.

[Jonage]

Dorazy, no to vůbec není dobrý... To právě nechci a také nechci na tom zas tolik šetřit. Tlumiče vypadají zatím v pohodě.

[vhml]

Ono je otázka co je ušetřit a co je vyhodit 5x tolik peněz jen za jinou značku. Oni kdyby to nebyly vylítaný sériový tlumiče ale třeba Bilsteiny v lepším stavu, tak s tím problém není ( tak to má třeba m8rinek )