Já jsem o tom něco nedávno četl, a vzal jsem si z toho toto...
Obyčejné mají měděnou špičku, iridiové/platinové iridiovou resp. platinovou.
Měď je z těchto tří materiálů nejvodivější (nejmenší odpor) i nejlevnější a z toho důvodu se často používají jednak v prvovýrobě, jednak u upravených (oturbených) motorů a závodních aut - tam výdrž 15k km stačí
Měď z těchto tří materiálů taky nejrychleji oxiduje či co, vlivem čehož nevydrží tak dlouho, ale stále dost dlouho...
A taky mě napadá, že iridiové svíčky (a taky staré měděné) vlivem většího odporu než měděné více zatěžují cívky a kabely... ale to už je jen moje teorie.
Samozřejmě je tohle asi hodně zjednodušené, ale závěr je pro mě takový, že nemá smysl nad iridiovými vůbec uvažovat.