Odpojeni stabilizatoru - budou se vic nicit tlumice?

[gramo]

Když jsi zmínil ten volant, kamarádovi cvakal kardan na tyči řízení...

[evlo]

Ale to se ti nevysírá ta RHD NA, že ne?

Praveze jo, uz ani auta z vrakace nejsou zarukou kvality

[mojžo]

Čítam že tu riešite náklony - ja som tento týždeň vymenil skoro 20 ročné tlmiče za úplne nové. Rozdiel v náklonoch je... no drastický. nakloní sa to tak 1/3 toho čo predtým

[evlo]

Když jsi zmínil ten volant, kamarádovi cvakal kardan na tyči řízení...

Tyhle veci si myslim mam velmi dobre promazany unikem oleje z mista kde by mel byt klima kompresor a je tam dira do motoru

No ale zcela vazne, podle priznaku by to mela byt tycka co spouje stabilizator s ramenem, ale to je tak jednoducha vec, ze nechapu jak by se mohla rozbit, tak by to chtelo nejak diagnostikovat. Tezko to bude kulak na nerovnostech, nebo teda jo, ale cekal bych, ze v nem ucitim nejakou vuli v kole, takze mozna jen neumim hejbat kolem. Na ten kulak ukazuje i to, ze me prijde, ze to na jednu stranu zataci trosicku lip nez na druhou.

Gumove silentbloky jsem zavrhl, protoze takova degradace aby v nich vznikla zvukove se projevujici vule by musela byt viditelna.

Chtelo by to nejak diagnostikovat a mit jisotu.

[Winie]

Čítam že tu riešite náklony - ja som tento týždeň vymenil skoro 20 ročné tlmiče za úplne nové. Rozdiel v náklonoch je... no drastický. nakloní sa to tak 1/3 toho čo predtým

A to vadí, nebo jak to mám pochopit?
20 let staré tlumiče už museli být ukrutná kaše.

Odpojení stabilizátoru je píčovina. O tom snad není třeba ani diskutovat, ne?

[evlo]

Tak vazne, jde nejak poznat vadny balljoint? Me prijde, ze to ztrati trakci kdyz fakt hodne zatocim, coz muze byt taky stavem silnic, ze. Ale fakt bych rekl, ze driv to pri velkym rejdu neslo hned bokem. No ale kdyz vemu za kolo, tak je tam vule takova tak jako setina mm pri kejvani zestrany na stranu, nahoru dolu nic, i tak ale rozhodne nic co by delalo zvuk pri tom hebani kolem.

Celkove zacinam podezrivat, ze me neco proste zapadlo do tunelu v kufru a nese se to na nerovnostech celym autem.