Jak diagnostikovat vadne tycky stabilizatoru?

[Renee]

No, jediné co si dovedu představit že by mohlo zrovna na těch tyčkách dělat zvuky, jsou silentbloky... Což ovšem asi bez demontáže moc neprozkoumáš / nevyřešíš. Šrouby co ty tyčky drží ve stabíku / v rameni drží napevno, takže jedinej pohyb se odehrává fakt kolem těch siláčů. Řek bych ti ať koukneš jestli nejsou nějak v řiti, případně je třeba promazal ze všech stran WDčkem jestli to nepomůže a pokud by pomohlo tak jsi našel viníka.

Ještě by mohlo bejt možný že ty šrouby co tyčky drží nemáš úplně dotažený tak mají trochu vůli. Jinak si fakt nedovedu představit co by to mohlo na těch tyčkách dělat.

Jinak máš přece kolem zavěšení mrtě šroubů co by mohly dělat takový problémy, i když většina z nich by byla spíš klasifikovatelná jako klepání...

Tak třeba koukni jestli se do nějakýho pohyblivýho spoje nedostal kamínek, písek nebo něco.

Ale jak něco diagnostikovat bez demontáže, ti neporadím.

[evlo]

Tam jsou asi 4 srouby dohromady na kazdy naprave a vsechny jsou v silentbloku, a vsechny silentbloky vypdaj nodmalne, sem tam nejaky vlasovy praskanec na kraji, ale to je normal u starych aut.

[Renee]

Hele... A vadí ti to? Zesil rádio...
Pokud nepozoruješ anomálie v chování auta, tak se divím že zrovna ty to řešíš.

[evlo]

Vadi me to. Proc bych to tu asi resil, kdyz by me to nevadilo?! https://youtu.be/h6nsICjj9vg?t=1m50s tady vidis, ze to jde slyset i pres radio an sinici co ma horsi stav nez polnacka, proste bezna ceska cesta - rozbity koleje a propadla dlazba.
NB tam urcite takove to plop na kazde propadnute koleji nedelalo.

Auto se jinak chova skvele, jeste aby ne s tim podvozkem co tam je.

[Renee]

Tak to mě fakt nenapadá nic lepšího než kouknout jestli jsou všechny šrouby utažený... Nevěřím že ručně bez projetí dokážeš vyvinout takový síly který to nutěj dělat ty zvuky.

Když už jsme u zvuků, tak čím víc vidím takhle videí s cizíma NAčkama, tím víc mám pocit že motor té mojí zní jak kdyby měl zdechnout...

[spooon]

rukou bys asi poznal asi až siláč totálně na sráč.

[evlo]

Tak nejaky zpusob jak zjistit co to je snad byt musi, nebo to v servise taky odpojuji a projizdi se po dirach?

[dopr]

Jeeeezisi tohle vlakno mi prijde uz fakt trapne. Tak proc proste ty tycky nenechas vymenit? Na MLparts apod te ani nebudou stat buhvi kolik a uz z preventivnich duvodu to nebude zbytecna investice, protoze tycky odchazeji na nasich cestach dost casto. Porad lepsi nez tady x mesicu spekulovat.

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

[AndrewG]

Jeeeezisi tohle vlakno mi prijde uz fakt trapne. Tak proc proste ty tycky nenechas vymenit? Na MLparts apod te ani nebudou stat buhvi kolik a uz z preventivnich duvodu to nebude zbytecna investice, protoze tycky odchazeji na nasich cestach dost casto. Porad lepsi nez tady x mesicu spekulovat.

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

tiez mi tato debata pride hodne vtipna odkedy sa tu tieto tyčky začali riešiť asi mesiac dozadu...ale aspoň sa človek trošku aj pobavi

[evlo]

V podstatě si rovnou mužů koupit ND. Což jsem se i snažil, ale Mazda je prodat nechce.

Abych musel kvuli testovaci jizde letet nekam do anglie a auto pak objednat v nemecku, to je proste silene.

A ano, ty tycky stoji 800, muzu je vymenit, ale to bych tresil veci jako servis, ja chci prijit na to, jak prijdu na to, ze jsou vadne, nebo co je vadne a vyresit to spravne a naucit se to,