Kecajici tachometr se sestikvaltem

[vhml]

Dal jsem sestikvalt do NB, tudíž mám staly převod 4.1 a kecá mi tachometr. Sice je prima se na okresce prohánět 180, ale radši bych, aby to merilo správně. Lze to nějak řešit?

[jarka]

Jako nevím odkud má náhon tachometr u miaty, ale předpokládal bych že se někde budou snímat výstupní otáčky z převodovky. A jestli je to tak, tak by měl ukazovat pořád stejně (pokud jsi neměnil stálý převod, nebo velikost kol). Možná to jen konečně trochu jede . Ono pokrácení převodovky a správně odstupňovaný manuál (což je u té 6st. převodovky úplně super), udělají s atmosférickým motorem divy.

[vhml]

Samozřejmě, že mám jiný staly převod, viz výše. K sestikvaltum patří jiné.

[jarka]

Jestli je snímač rychloměru na výstupu z převodovky (tedy otáčky kardanu) tak je to jak jsem psal, jinak máš pravdu ty.

edit: zkus to vytočit na 6ku(0,84) na 3500ot a jestli máš kola 195/50R15(tedy obvod 1,814m) tak by jsi podle aktuálních převodů co máš (a ojetosti pneumatik - páč se tak mění obvod pneu) měl jet 110,6kmh a uvidíš jak moc ti to kecá (3500/60/4,1/0,84*1,814*3,6 = 110,6 km/h). Otázkou je, jak moc kecá otáčkoměr.

[vhml]

Jsem si celkem jistej, že mi to kecá o 12,6% ( můj převod 4,1 ku 3,64 co správně k šestikvaltu patří)

Otázka ale zněla, jestli to lze nějak řešit. U VW koncernu bych přirozeně šel do kodovaní ŘJ budíků, ale v Mazdě taková možnost dozajista nepůjde.

[Fernie]

jde vyměnit náhon. na ILu nějakej prodávali.

[m8rinek]

Náhon? to je hádám záležitost NAček... Tady to bez nějakého násobiče signálu nepůjde )). Tyhle anomalie většinou řešim lihovkou na sklo budíku .

[jarka]

vhml: aha, už jsem na to přišel. Mám na autě 6kvalt z 10th ae v kombinaci s převodem 4,1, ale mám menší gumy 185/55R14 a to mi skoro odstraní to kecání tachometru a pak mi to ukazuje skoro správně. Zrovna včera jsem to trochu protáhnul a na 6ku v 7tis mi tacho ukazovalo necelých 220 a dle převodů má být rychlost 214, tak mě to tvoje trochu zmátlo. Tož už mlčím .

[Stepan P]

Je to věc senzoru v převodovce a pro kombinaci 6q a 4.1 u miaty neexistuje.
Lze řešit něčím jako je
http://www.dakotadigital.com/index.cfm/ ... prd126.htm

[Veet]

Je to ale na výstupu z převodovky, tzn. je jedno jestli jedeš 5 nebo 6 spd, záleží jen na konečném převodovém poměru. Stačí vzít čidlo ze staré 5 kvaltové a dát to do nové Mám to tak a funguje to.

Edit: čidlo bylo náhon