Bilstein B6 a Eibach Pro kit - tvrdý zadek ale předek ok?

[luv]

.

[evlo]

Dorazy tlumí, ale jen tak, aby ti tlumič neproskočil skrz kastli, když najedeš na díru a dráha tlumiče je na utlumení krátká - tlumení přes dorazy je pro posádku vždycky nepříjemná rána.

Dorazy normalne tlumi, je to soucast tlumice, dokonce je ma NB progresivni. Spousta miat jezdi s upadlou vice nez pulkou dorazu.

Me serie, funkcni, ani vzadu, na dorazy podle me jde v kazde rychleji projete zatacce a nijak neprijemne to neni, nikam me to zadek nevyhazuje.

[TeeJay]

Me serie, funkcni, ani vzadu, na dorazy podle me jde v kazde rychleji projete zatacce a nijak neprijemne to neni, nikam me to zadek nevyhazuje.

Jezdím na B6 (NB verze) se sériovými pružinami a taky problém nemám. Ale ty musíš rozlišovat mezi postupným nakloněním až na doraz a vjetím do díry, kdy na doraz jdeš ve zlomku vteřiny. První možnost rozhodně nebude stejně příjemná jako ta druhá.

[Stone7558]

TJ

[luv]

.

[Stone7558]

LUV: díkes já mam taky komplet NA podvozek, plus komplet TA podvozek, bilstein sportive podvozek a ted i B6 podvozek, aneb už v tom musim udělat čistku, zůstanemi jen série a b6

[Stone7558]

TJ

a jakej pocituješ rozdíl na B6 a sériový pružině oproti komplet sérii? je to tužší, ale nakládní se to dost ne? čekal bych, ale že to filtruje nerovnosti dobře.

Díkes já mam objednaný ty 2cm podložky, tak snad to už bude použitelný, hlavně ten zadek. Pokud nebude tak jediný co zbejvá zkrátit zadní dorazy a doufat, že se to zlepší a při velký ráně to i tak doraz slušně ztlumí a nekopne to tak, že mě to nadhodí do vzduchu, nebo v zatáčce prdelí po pangejtu

[luv]

.

[vhml]

luv: jedná se o tyhle podložky viewtopic.php?f=6&t=4308&p=110210&hilit=podlo%C5%BEky#p110210

To co je na tvém videu právě funguje naprosto naopak a situaci ještě zhoršuje. Dosáhneš tím jen toho že auto leží na dorazech permanentně a máš tak parádní pocit jak jsi auto krásně přitvrdil

[luv]

.