Koupě MX-5 NC

[PavelS]

Mělo by být stejně jak z Německa apod ne?

[PavelS]

začínám uvažovat zda nevyměním svoji NA za NC ale nejdřív bych se s NCčkem rád povozil. Byl by tu někdo ochotný z majitelů NCček mě auto ukázat povozit a nechat mě chvilku si ho zařídit abych věděl zda do NCčka mám/nemám jít.

Rovnou si ho kup, obrečíš mrkačky a to je asi jediný negativum

To bych úplně neřekl... Měl jsem je chvíli obě najednou a nechtěl jsem NA prodat... Je to o dost jiný auto, i když NC ti nedovolí z něj vylézt - mnohem pohodlnější a praktičtější.

[dopr]

Funguje to tam trochu jinak, staci pohledat na netu. Hlavne je v Italii relativne velka byrokracie. Jedna z veci, kterou ne kazdy vi je, ze maximalni obnos, kterym lzde platit hotove je 10 000 Euro.

[hospodský]

Podle mě to tak mají i v Německé islámské republice. Když jsem byl pro svoji, měl jsem taky cash a bazarník kvůli toho psal fakturu na těch 10tis a zbytek jsem platil "bokem". Poděkujme EU.

[PavelS]

Jo takhle, psal jsem o dovozu, ne o tamních procedurách...

[hroche]

Funguje to tam trochu jinak, staci pohledat na netu. Hlavne je v Italii relativne velka byrokracie. Jedna z veci, kterou ne kazdy vi je, ze maximalni obnos, kterym lzde platit hotove je 10 000 Euro.

Dopr to vystihl přesně. byrokracie a to té částce 10 000 Euro už jsem taky slyšel.
Ví teda někdo jestli mají taky nějaké převozní značky nebo se auta musejí vozit na podvalníku?

[dopr]

Co jsem loni zjistoval, tak prevozky jako v Nemecku tam neexistuji, tzn. nejjednodussi cestou je prevoz na podvalniku.

[engin]

Ahoj, všíml jsem si, že spousta NCček co jsou k prodeji má rezavé koutouče, zejména vzadu. Je to něco, co může indikovat něco horšího, nebo je to běžný jev a není třeba se znepokojovat?

[dopr]

kazdy kotouc rezne, kdy auto nejezdi. Po desti staci par hodin nebo den a mas kotouce orezle. Naprosto bezna vec.

[tomybandit]

tak tak, naozaj staci jeden den dazd a na druhy den to mam cele hrdzave, ale po jazde to je zase O.K.