Kovové cvanutí-lupnutí při rozjezdu

[michal80]

Řešil někdo podobnou věc? občas mi při normálnim rozjezdu něco kovově klepne (praskne,lupne) zezadu auta. Nedávno i když jsem couval. Co jsem tak vyčetl - může mít vůli nějaký kříž na kardanu, diferáku? řešil jsi někdy takovou věc? že se ty kříže , nebo kardan repasují, vyvažují, dělal to někdo na mx5? pomohlo to?
Dneska mi to tento kovový zvuk vyrobilo i za jídzy při svižně projížděné táhlé zatáčce, když bylo auto "opřené" do vnějších kol, tak zase zezadu něco 2x kovově cvaklo, zakřupalo.

[Tommy014]

Kamarád teď něco podobného řešil a měl povolené excentry

[Bass.Boi]

Jinak repas kardanu je samozrejme mozny, mam pocit ze to delal dopr na NB za cca 4-5tis ?
(to jen abys mel predstavu)

[Andre_fux]

pokud je to cvaknutí při rozjezdu z místa ať už dopředu, či dozadu, tak to je kardan. Nechával jsem to dělat v KONY (kony.cz). Cenovka byla 5300 czk i s dopravou. Jeden den si to převzali, za dva dny jej přivezli.

Pokud je to křupání za jízdy spíše gumový zvuk, tak to jsou povolená ramena. Kovový zvuk bych spíše hádal na ložiska

[dopr]

Nechal jsem repasovat ve http://www.kardanybites.cz Cena byla okolo 6000 Kč. Menily se oba krizky + vyvazeni.

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

[michal80]

andre_fux - za jízdy je to stejny kovový zvuk jako při tom rozjezdu. Ale jen v určitém poloměru zatáčky když se jede ostřeji.

[cognac]

Mám něco podobného. Při rozjezdu někdy slyším táhlé kovové vrznutí. Když při vyřazení jedničky trochy pozdě sešlápnu spojku, někde mezi převodovkou a difem narazí kov na kov. K tomu při rychlejším přejetí retardéru se ozve zezadu rána.
Měněny excentry, silenty u difu, kontolován kardan (je ok), měněno uložení tlumičů. A je to furt stejný.
Ne že by mě to tak hnětlo, ale fakt by mě zajímalo, čím to je.