ventilator chladica

[Robo96]

da sa nejakym sposobom odskusat funkcnost vetraku a potom pripadny troubleshooting? vcera som si tak creepoval po meste pomalym tempom a zlinearizovana rucicka water budika isla dost doprava asi na nejakych 105stupnov a ked tak nad tym rozmyslam, tak som vetrak asi nikdy ani nepocul zopnut za dobu co to auto mam (ale zase som nejazdil tak pomaly po meste v horucave)
na miata fore som nasiel ze na diag porte na vodicovej strane spojit TFA a GND a vetrak by sa mal roztocit, ja ale v diag porte nemam TFA kontakt, vacsina portov je prazdna takze predpokladam ze to plati pre NA
dik za rady.

[TeeJay]

Já jsem si myslel to samý, jen mi teda teplota nelezla kam neměla, no a když mi to začalo vrtat hlavou, tak jsem se na to zaměřil a zjistil, že se větrák normálně točí. Jen jsem si toho nikdy dřív nevšiml, protože to není klasickej "vysavač" co se rambajsu týká, je poměrně tichý - ale z kabiny slyšet je.

[Robo96]

no ked som videl ze ta teplota ide tak hore tak som sa odstavil na parkac a siel som pozriet pod kapotu a vetrak sa netocil, pri stati ta teplota isla hore aj nad 100st, a pokial sa nemylim, vetrak by mal spinat niekde pri 90stupnoch? este to skusim namerat cez OBD ci mam tie teploty spravne, ale pre istotu chcem preskusat aj vetrak a veci okolo

[TeeJay]

Jo, to můžu potvrdit, při 90°C, možná lehce nad, se začíná točit.
Když jsem frčel po dálnici dlouhou dobu v otáčkách (vedro 30°C, 50mm radiátor), tak jsem na tom byl teplotně viz foto. Ale to jsem měl značku ještě vysoko, že zasahovala dost do tlamy, už jsem ji dal zase níž, tak se to snad zlepší. A doladí to olejovej chladič

[peca]

Nemate nekdo schema jak to spina? Nebo neresil ste nekdo aby sel vetrak spinat nejen termostatem, ale i tlacitkem?

[TeeJay]

vhml bude vědět taky mě to zajímá.

[vhml]

vhml ví a používá

u NB řídící jednotka ovládá jen kostru relátka, které je pod lemem pravého blatníku. Stačí jen ten drát rozdvojit a libovolným spínačem ho ukostřovat. Je pak samozřejmě zachováno i automatické spouštění. Jednoduší to snad ani být nemůže.

[peca]

Aha. A ja sem v tom hledal vedu Diky!

[Robo96]

takze aby som sam sebe odpovedal, najjednoduchsi sposob je vzadu na motore odpojit konektor cidla teploty a nastartovat, ventilator sa musi roztocit. ak nie tak potom skontrolovat poistku v motoraku, poistku pod palubovkou, premerat rele v motoraku pri poistkovom bloku a nakoniec premerat motor ventilatora. ak su tieto veci v poriadku a vetrak sa netoci tak je chyba v kabelazi alebo ECU

[vhml]

V NB lze roztocit skrz diagnostickou zásuvku, ale u NBfl to asi nepůjde kvůli OBD. Leda přes klasickou diagnostiku provést zkoušku akčních členů. Pokud to vůbec Mazda umí.