je tady nekdo bez KATU?

[Zaplik]

je tady nekdo kdo nema na mazde katalizator nebo ma aspon nejaky zkusenosti?

[Ryba]

já jaký zkušenosti máš namysli?

[Zaplik]

to ja taky su uz nejakou dobu o neho odlehcenej, jen me zajimalo jak se ti to chova pac se me neco nedlouho po tym co sel pryc rozpadlo a nechce to jet tak jenom zjistuju jestly to neni tym, jinak u me to docela kvalitne zmenilo zvuk,..

[Ryba]

no ono je taky dobře možný, že to nejede právě kvuli tomu katu, protože ti chyběj potřebný zpětný tlaky... Ale pokud máš zbytek potrubí seriovej, tak by to vadit nemělo a chyba bude jinde.

Já ho vyndaval z důvodu jinejch svodů který byly delší, takže sem ho vyhodil a vyrobil místo něj jen kratší redukci. Krom většího řevu sem ale nic jinýho nepozoroval, jen klasickej větší zápach benzínu což je po vyndání katu normální:)

[George]

já nemámna NB kat ani středovej tlumič, takže nulový protitlaky a jediný na čem se to projevuje je nižší výkon v nízkejch otáčkách... spotřeba se mi pohybuje +-9 litrů

[Svejky.tom]

Já s NA jsem na tom stejně jako George

[Winie]

taky kat nemam. mam misto nej rezonator. a na konci koncak magnaflow. nic jinyho. rozdil v jizdnich vlastnostech nevim protoze ho tam nemam uz od zacatku, ale spotreba lita kolem 8-10ti litru a smrdi to taky pekne.

[PavelS]

Protitlaky...to jste ten hrnec nevyplnili trubkou??

[Zaplik]

protitlaky? cc? no jako momentalne me to smrdi jak skodovka protoze porad dava moc benzinu takze preju prijemnou jizdu zamnou, takze kdyz to odlehcim aji o ten stredovej dil tak zadna zmena?

[Ryba]

atmosférický motory potřebujou ke správnýmu výplachu válců určité protitlaky, jinak se válce pořádně nevypláchnou od spálený směsi a hůř to jede, je to dost věda, rozhodně u toho neplatí jako u turba, že čim větší průměr vejfuku bez překážek = víc výkonu:D