Majdalénka [NA]

[kousmen]

Další uspokojení přišlo s doručením kostí 949 Racing

[kousmen]

Známej mě vytáhnul na zahájení sezony kabrioletů...
Na téhle fotce je krásně vidět jak je malinká:

Nějaký čorky.


To už je na mušově. Zase poloviční oproti ostatním.

[kousmen]

Poslední projížďka proběhla o Velikonocích 2011, kdy jsem se nasytil na další rok dopředu. Následuje text, co jsem toho dne psal.
Tak jsem se dneska trocha projel. To byl aspoň den! Krásně jsem si zafotil a hlavně jsem si zajezdil jak nikdy. Našel jsem v okolí několik nádherných silniček kam se určitě budu vracet. Prostě paráda. Akorát jsem na jednom místě probrzdil pneumatiky tak, že si teď připadám jak kdybych jel po schodech. A toho čmoudu co se za mnou dovalil, to byl smrádek.
Tady je pár snímků...

[kousmen]

Po nepěkných zkušenostech s mechanikem jsem si řekl, že když to nebude nutný, tak už nikdy žádnýho mechanika neoslovím a budu všechno dělat sám. Přesto, že tomu prd rozumím. Opět jsem nelitoval.

Pronajal jsem garáž a užíval si možnosti dělat co se mi zachce. Teda až na detail, že tam není světlo voda ani šalina, takže se to docela protahovalo. Aspoň bylo co dělat mezi doručováním všech těch dílů...


A protože se mi zdálo, že hučí diff a chtěl jsem větší skříň pro budoucí LSD, koupil jsem od Rudyho diferenciál s nízkým nájezdem. Mimochodem mi ho včetně kardanu a poloos dovezl autobusem studentagency v cestovce (respekt ). Siláče jsem musel vypálit...


Trošku jsem ho dal do pucu, nehliníkovou část ošetřil a stříknul



Stejnětak jsem zúhlednil i poloosy



A když už jsem si dal tu práci se sundaváním, tak jsem začal dělat aj třmeny

[kousmen]

Do toho mi přišel chladič



Pár dalších věcí




A taky rozhodnutí, že se do toho pustím naplno. Sundal jsem zadní nápravu a vlastně celej zadek byl odstrojenej, jenom jsem to pak nefotil, tak ukážu aspoň částečný odstrojení:


Dolů šla i traverza spojující diff a převodovku, kterou jsem taky zkulturnil




Porovnání brzdových hadic...

[kousmen]

Vyměnil jsem taky palivovej filtr. Držáky jsem zrestauroval a sponky potom přišly nový, jenom to není na fotce...



A taky jsem kuchnul kufr. bylo to docela nechutný, ta stará plsť a asfalt či co to je. Byla toho plná bedna. Následovalo ošetření a lak.

[kousmen]

To všechno se odehrálo do září roku 2011 a už v tu dobu jsem společně se ségrama chodil víceméně pravidelně škrabat z podvozku gumu a rez. To byla asi nejhorší práce. Ikdyž to sundavání a nandavání náprav, traverzy, diffu atd. To v jednom člověku nebyla moc prdel. Taky by se hodilo naznačit, že nářadí jsem moc neměl. To jenom abyste mě víc politovali. Od té doby jsme víceméně jenom škrabali a škrabali a ošetřovali...

[kousmen]

Následně jsem sjednal nápravu zadní nápravy. Zase proběhlo urputný vyndavání siláčů, což bylo taky příšerný. Závitová tyč sklamala a akorát jsem tím vyosil jedno rameno a musel sehnat z německa jiný. Zato aspoň bylo v supr stavu. I přesto jsem je společně se zbytkem nápravy odvezl na pískování a v zápětí na komaxit + nový šrouby. Z výsledku jsem měl radost.


Neskutečnou radost




Na podvozek přišly i další díly a to díky riderhenrymu

[kousmen]

Když bylo vzádu doškrábáno a ošetříno, stříknul jsem to gumou. A krásně se sjel z těch výparů.

[kousmen]

A pak už jsem to začal dávat dohromady.