Vzduch pod víkem ventilů

[George]

oil catch tank, nádobka kam se odvádí ty olejové páry a kterou jednou za čas vyprázdníš

[pajo106]

aa jasne, som si lamal hlavu co este okrem filtra a catch tanku tam moze ist a vola sa to oct sedi mi niekto na kabli...

[Stepan P]

a aspon funguje odvetranie...pokial by tam nebolo podtlakove odvetranie, bude ti olejova hmla zostavat pod vikom a budu sa tvorit nadmerne karbonove usady

Tohle by mě zajímalo. Setkal jste se s tím někdo někdy? Že by se tam tvořil karbon, když budou oba vývody svedeny do oct a ten nebude mít podtlak.

[pajo106]

oct je treba vzdy napojit na podtlak, inak donho nic nepojde, pod vikom nie je pretlak aby ti to do oct prskalo same btw, napr. honda ma na motoroch z 90 rokov (neviem ako nove) seriovo nieco co by sa dalo nazvat oct, je to krabicka prisrobovana na bloku motora, odvetranie klukovky je vedene do tej krabicky v ktorej su prepazky na zachytenie olejovej hmly a vyvod ide do sania za klapku cez spatny ventil...ak si to dobre pamatam..ale odvetranie vika ventilov ide ako na mazde priamo z vika pred klapku bez ventilu...
k tomu karbonovaniu, pozri si niektore vw motory, ktore maju take to dlhe nalievacie hrdlo pre olej... na kazdom jednom co som doteraz videl boli take brutal usadeniny ze na bliti... a je to presne kvoli zle vyriesenemu odvetraniu... vseobecne znamy fakt hlavne benzinovych vw motorov...

[radep]

V zásadě se dá řict, že lépe než v origo provedení se to udělat nedá bych do toho vyloženě nehrabal, jestli k tomu není důvod (nemáš jiné sání atd)...
Docela jsem o tom četl, ale je tam vždycky nějaké ale... asi nejlepší je vysvětlení na hondách:
http://www.sr20-forum.com/information-library/34413-crank-case-ventilation-fully-explained-naturally-aspirated-edition.html
Když se něco změní, tak zhoršíš odvětrávání (usazování, koroze), do motoru se ti bude dostávat nezvážený vzduch (špatný poměr vzduchu a paliva) atd... maximálně bych mezi dekl a sání dal nějaký oct, ale určitě ne filtr atd (sám jsem ho tak dočasně měl, ale teď už je to pryč)...

[LordJames]

Filtr jsem prave nechtel z toho duvodu, ze by motor prisel o neco, co tam doted bylo...uz by mel byt na ceste OCT. Diky za odkaz

[Winie]

tuhle jsem ten filtrik sundaval z kamaradova corrada s kompresorem a radsi sem to napojil zpet do sani, ten filtr uz byl totalne nacucanej. nikdy bych si to na motor nedal. OCT je idealni reseni si myslim. jsem docela zvedavej kolik mi tam toho bude litat az tam budou ty karburatory

[LordJames]

No to bylo prave prvni co me napadlo, kdyz sem tam ten filtr videl...takovej kousek niceho...