Jede na 3 válce :o(

[radep]

To měření nemusí nutně diagnostikovat problém, ale jestli dopadne špatně (nevejdeš se do hodnot), tak to budou asi cívky... U NB je to takové problematické s nimi...
Ideální by bylo si spíše ty cívky od někoho půjčit a vyzkoušet prohodit.

[márty]

Já mám stejný problém už 2 roky.Zastudena dobrý, vypnu a běží na 2 válce. Ale ne vždycky. Nejhorší je, že palivo jde pořád do všech a to nespálené vyhoří potom až ve výfuku takže lambda a katik jsou v silném ohrožení. Kvůli tomu jsem teď musel lambdu i vyměnit (Denso 1700,-).
Koupil jsem tady svého času, už nevím od koho, 2 cívky, ale nebylo jasné jestli jsou obě ok. Tak jsem vyměnil nejdříve jednu a pak zkusil tu druhou. Měsíc to fungovalo a pak to začlo znovu.
Myslím, že tak jak to popisuješ, je to jednoznačně ta jedna z cívek. Která poznáš jednoduše, když to začne dělat, tak stačí povytáhnou kabely od svíček. U 2 nebude žádná změna (ta cívka to je), u 2 to chcípne.
ALE mám na to fintu!
Vím, která cívka mě zlobí, takže když se mi to občas stane, po nastartování teplého motoru, otevře kapotu a povytáhnu trochu jeden konec kabelu, který jde z té načaté cívky. U mě mám vyzkoušené číslo 3. Přeskočí pár jisker, chytne to zas na čtyři a jedu.
Das ist meine finta, kterou používám cca 2x týdně už 2 roky!

[kovarik.t]

..když se mi to občas stane, po nastartování teplého motoru, otevře kapotu a povytáhnu trochu jeden konec kabelu, který jde z té načaté cívky. U mě mám vyzkoušené číslo 3. Přeskočí pár jisker, chytne to zas na čtyři a jedu.

Tak včera jsem to zkoušel. povytáhnul jsem několikrát kabel u cívky (od válce který nejel samozřejmě) ale nějak se mi nezadařilo. Ta jiska mi tam nepřeskočí.

[márty]

Tak zkus jeden z té druhé dvojice, pokud už si to neudělal. Mě to vždycky pomůže.

[kovarik.t]

Jo takhle to myslíš. Jako že když mi nechytne dejme tomu dvojka tak ten kabel od ní přehodim na jinou cívku (třeba místo čtyřky) a pak zpátky a jede? Nebo se mi to v hlavě špatně seplo?

[márty]

Hele, shrnu to a omlouvám se že tak polopatě:
Cívky jsou 2, kabely jsou 4. Z každé cívky jdou 2 kabely.
Já si teď nevybavuju přesně, ale myslím, že rozdělení cívek a kabelů je 1-3 a 2-4. Kdyby to bylo jinak, tak ok, berme to jako příklad.
Když nejde 1 cívka, tak nejde proud do 2 kabelů a auto jde jen na 2 válce a motor se celej klepe.
Postupným odpojováním kabelů od cívek (vždy jen 1 kabel) zjistíš, která z těch 2 cívek dává a která ne, takže ...
Když se při odpojení kabelů 1 nebo 3 motor stále beze změny klepe, znamená to, že špatná je právě tahle cívka. V tom případě můžou být klidně oba kabely odpojené a stav se nijak nezmění.
Když se při odpojení kabelů 2 nebo 4 motor stále beze změny klepe, znamená to, že špatná je tahle cívka.
Oproti tomu při odpojení prvního z kabelů té dobré cívky začne motor zhasínat, protože 2 válce už nejdou a na 1 válec už to prostě moc jít nechce.
Takže takhle zjistíš, která cívka je ok a která vadná, to je dost podstatné vědět.

No a teď necháš motor nastartovaný, všechny kabely zasunuté a lehce povytáhneš 1 z kabelů od té cívky, která je v pořádku.
Jakmile se koncovka kabelu dostane nad vývod z cívky začnou přeskakovat jiskry a motor začne jakoby zhasínat. To ale nechceš, tak tu koncovku zase malinko přiblížíš.
A v tuhle chvíli mi to vždycky naskočí na 4 válce a je to. Nasunu koncovku zase na vývod z cívky a jedu.

Může být, že mám tu 1 cívku pouze načatou a tímhle jí jakoby nahodím zase do provozu.
Otázkou je, jestli ty jsi ve stejné situaci nebo je cívka už definitivně KO a pak už ti to takhle "restartovat" vůbec nepůjde ....
Ale za zkoušku to určitě stojí.

[hava]

Ahoj jsem tu novej a nechtel sem zakladat novy tema, tak se zeptam tady. Budu kupovat novy kabely a chci se vas zeptat jaky z tech levnejsich ma smysl kupovat. Nasel sem starline, JC auto, magneti marelli, tesla a nebo z ebay HT leads nebo jackson racing. Rovnou reknu, ze na magnecore ted nemam.

Diky za odpovedi

[birda]

Hava: všemu co má na sobě značku Starline se doporučuju obloukem vyhnout osobně bych si od nich nekoupil ani gumový koberečky.
Ze zbytku jmenovaných třeba Jackson Racing, nebo pořiď kabely přes G5, kluci rádi nějaký seženou.

[hava]

birda: Ok dik. Taky se chci vyhnout Starline. Slo mi tak nejak o to srovnani v tech levnejsich.

[dopr]

Hele, ja mel 2 sady kabelu od Tesly a uz je nechci ani videt. Myslel jsem si, ze cesky vyrobce bude preci jen trochu kvalitni, ale prd. Po 12000km upadly kabely od konektoru k civkam. Neni co resit, kup NGK - kvalita jakao origo kabely a mas klid treba na 200 000 km.