Jak nízko s NC?

[PavelS]

Dělám rychlej průzkum co vy na to... Chystám se objednat pružiny od Eibachu, ale nemůžu se rozhodnout jaký. Bude to tak na rok, možná na dva - nemůžu si teď dovolit coilover, ale zároveň se chci zbavit toho vysokýho posazu a plavnosti jízdy NC. Z NAčka jsem zvyklej mít podvozek nastavenej na tuho, takže se menší ztráty komfortu nebojim. O co mi jde, je to, jak moc dolů je podle vás rozumný:

Žlutý "limited edition -35/30mm


Červený, speciálně vyrobený pro IL -50/45mm


U těch červených píšou, že stále není na Bilsteinech dotčená kvalita jízdy (teda - rozumně...), ale naše silnice nejsou jejich - chápete.

O co mi jde je to, že -30mm není moc, -45 bude vypadat podle mě skvěle, ale není to už moc?
Link na IL: http://ilmotorsport.de/shop/article_lis ... 60369cada9

[George]

myslim, že nebude:) bude to vypadat dobře:)
tohle je nízko:

[PavelS]

OMG, to je masakr...

Ještě to zítra změřim na autě a dám sem fotku.

Tady je pro představu fotka Honzy P. (snad se nebude zlobit) -30mm:

Tady je jiný -30mm

A tady jsou ty dva palce...

Oboje vypadá dobře... Těch 30mm vypadá tak jak by asi měla NC vypadat když vyjede z továrny, 45/50mm je už vidět že je to snižovaný auto...
Sakra

[Ryba]

sem pro červený -45 Chci tu konečně vidět nějaký pořádně snížený NC!

Ikdyž ta šedá s oranžovejma kolama vypadá luxusně a vypadá opticky níž jak ta červená...

[George]

Tak už víš co a jak, červené pružiny a oranžová kola ta šedá je fakt super!

[PavelS]

A kua - názoru Ryby sem se bál
Mě se ty oranž kola moc nelíběj... Líběj se mi ty originály - a to že moc... Druhý v pořadí atraktivity jsou RX-8 18" - možná si je někdy koupim

64868 U75 RX8 WHEEL RIM.jpg (33.18 KiB) Zobrazeno 16009 krát

Sakra, tak se nemám bát a jít do toho? Teď mě napadá, že bych si mohl vyzkoušet ty mm i na spodku auta, strašně nerad bych tu netknutou kastli potloukl zespodu.

[riderhenry]

Mozna bych se jeste zkusil poptat v Mazde - v originalnim prislusenstvi, jestli mi pamet dobre slouzi, jsou taky sportovni pruziny Eibach a ty by mozna mohli mit sladene se seriovym podvozkem. Kdyby to bylo spojene i se snizenim, ktere by se ti zamlouvalo, tak by to mohla byt idelani volba, i kdyz bych to asi nekupoval u nich, nejlevneji je asi mit nebudou

[Koby]

no v Mazdě Cz padaj na hlavu... Tam za boční bílý blinkry na NC chtěj 3550,- přitom v De u Mazdy stojí 30 euro a na il asi 18... A takhle bych mohl pokračovat přes koberečky, impregnaci střechy atd... Mazda CZ 2-3 pravidelně dražší...


Jinak já bych volil ty 30mm... To vypadá hezky a jak píše Pavels, takhle nějak by to mělo vypadat když to vyjede z továrny. -45 mě už se osobně nelíbí... Ale znáte mě, já jse zastánce origo věcí..

[PavelS]

Originál v čechách absolutně nemá smysl kupovat...na NA jsem si kdysi dovezl i originál baterku Panasonic z německa - u nás chtěli na objednávku 6500,- (!).

Mazda na NC dělá podvozek, jako Mazdaspeed (coilover) a tušim že i jen snížené pružiny, ale pokud vím, tak jsou to právě ty od Eibachu... Tahle značka je NCčkařema vazkoušená, myslim že s ní neudělám chybu.

Koby: v případě NC s tebou souhlasim, chci jí mít taky spíš sériovou...
Právě na IL se vyplatí i kupovat originál díly - teď sem třeba viděl originál přední nárazník: 3500,-Kč bez výztuhy, u nás bude stát kolik...deset? (na NA KDYSI pojišťovna platila 28)

[riderhenry]

No ja to myslel tak, ze by mohlo byt fajn pozjistovat, jestli jsou to ty stejne Eibachy a pak bys mel mit jistotu, ze to auto s tim bude i fungovat, krom toho, ze bude nizsi. Precejenom nejde jen o snizeni, ale taky tvrdost pruzin...