od radep » 11 črc 2014, 16:48
Čidlo tlaku je až za filtrem. Tam snad nehrozí, že by se něco ucpalo. I na volnoběh ti bude ukazovat prakticky plný tlak se studeným motorem... Do těsnění pod hlavou jsi nešahal ne? Celkem mi přijde, že je nemožné aby nešel do hlavy tlak. Řekl bych, že jsi snad točil krátkou dobu. Jestli ti vytekl olej i z ventilů (hydroštely, když auto déle stojí), tak trvá než se natlakují. (myslím, že se uvádí minuta... ale netuším, hydra nemám).
NB 1.8, 1999, LSD, brdzy: Hawk HP+, EBC UPS, BF307+, Motor: komplet GO (YCP písty, Hastings kroužky)