Odlehčování MX5

[George]

já od posledně vyhodil vlastně celý sání a teď uberu dalších pár kil na setrváku, tak jsem na to zvědavej

[j3ykobim]

Díky kucí..., asi to půjde pryč

[AndrewG]

ja by som povedal že zaujímavé je ostať na pôvodnej váhe s tým že počítam s rollbarom a s framerails... napr. moje staré tein coilovery sú tiež docela ťahšie ako seriove tlmiče, novšie hlinikove budu asi +- rovnaké ako seriove vahovo...osobne mam ešte navyše oproti serii hasiaci prístroj. čiže ostať na pôvodnej váhe mi príde ako cieľ, ktorý je reálne dosiahnuteľný, so sklolaminatovymi dverami by sme vedeli byť o dalsich 35kg lahší (bez rollbaru s doorbars by som nad tým nerozmýšlal)

[George]

naposled když jsem auto vážil jsem byl s váhou těsně pod tunou myslim, takže zůstat na seriové s rollbarem a frame rails by neměl být problém

[calmarek]

tak tazke oka obe predni maji cca kilo a pul....origo volant je silenost,sportovni je podle hoto jak pirko...strecha ma necelich 20kg,odlehcena remenice kilo dolu,aktivni uhli taky tak cca 2kg,klima taky silenost,abs,i sani kdyz se udela jinak da se shodit neco.matky kol taky skoro kilo kdyz jsou hlinikove odlehcene,i zadni oka kdyz se riznou co nejvyse taky da urcite tak 2kg...ale chce to zhubnout a mit v nadrzi tak za 200kilecka a dotankovavat DDDD

[LordJames]

Proc bys zadni oka rezal?

[Pavel260]

2kg aktivní uhlí? To je ale sci-fi

[AndrewG]

odlahčena remenica (ak mysliš tu na kluke) je tiež nie najšťastnejší napad...ale na normálne jazdené auto asi ok, len tam potom nedáva moc zmysel do odlahčovanie
uhli ma aspon to moje tak max kilo