Magda - NBfl 1,8 Sportive

[m8rinek]

Díky za rady, kabely jsem objednal, na VVT je trochu problém s výběrem, protože je skoro nikdo nedělá...
Jako bonus jsem zjistil vypraskanej výfuk za středovým dílem... takže rozebrat, nechat zavařit nerezem a znovu zpět...

[m8rinek]

Výfuk opraven, přetěsněn, auto docela fajn utichlo. Výměna kabelů pořešila i cukání (asi). Nicméně na emisích jsme stále bohatí, takže další kolo výměn, aneb čidlo teploty a váha vzduchu...

[m8rinek]

Tak nakonec se výměna za novou váhu vzduchu nekonala, nicméně konala se výměna za celý Autoexe sací kit i s váhou vzduchu, která je snad funkční. Celé řešení nebylo tak plug&play jak jsem si myslel. Bylo nutné přemístit vodu na druhou stranu (vyřešit nové držáky), trochu porozmotat elektroinstalaci a napáchat to dovnitř. Zatím můžu říct akorát to, že spodek se sbírá o něco hůř a jak na tom bude vršek zatím nevím... Jo a je to strašnej bengál...

[George]

tak už se zas přemístilo

to že se přesouvá voda je jasný a to že se to hůř sbírá odspod taky... čim kratší cesta mezí filtrem a klapkou, tím víc se výkon přesouvá do vyšších otáček

[m8rinek]

Tak to mi říkat nemusíš ))

[TeeJay]

Jo a je to strašnej bengál

A příjemnej (libozvučnej) nebo nepříjemnej? rozhodně ale pěkně vypadá.

čim kratší cesta mezí filtrem a klapkou, tím víc se výkon přesouvá do vyšších otáček

A to jako fakt znatelně, jako že si toho ani nejde nevšimnout?

[mojžo]

Znatelne. Nejde toho nevšimnúť.
auto s krátkym sanim v nízkych otáčkach zdochne.

Preto existuje variabilná dĺžka sania

[Banji]

Já bych to chtěl slyšet Bude video?

[m8rinek]

Čím delší sání tím se krouťák posouvá níž... Na škodovkách na weberech ladíme po 0,5cm... A nebo podle toho jak se to tam naleje tak to tam je ...

Hele video se dělá blbě, ale tak uvidíme, když to je roztočený tak to o moc hlučnější není, ale při přidání plnýho se to rozhučí jak mnohoválec...

[Banji]

jj, vím co myslíš... tak to jo..