Deníček slečny Nelly - NC 1.8 PRHT

[Safa]

Nebesa se hnula a myšlenka se zhmotnila - ve čtvrtek 9. července 2015 jsem si koupil svou vysněnou Miatku...

Vždycky jsem snil o dvousedadlovém autě bez střechy. A vždycky jsem měl rád Japonce.
Miaty hltám od té doby, co jsem měl někdy na přelomu minulého století poprvé možnost svést se v modelu NB.

Ten byl původně i v mém hledáčku a ve chvíli, kdy prasátku prasklo bříško, začal jsem se pídit po informacích a nabídkách. Říkal jsem si, že by se hodilo sehnat něco do 120-140 tisíc a postupně to přetvořit do tzv. "Safa packet Sparco" (tedy sedačky Sparco, volant a nába Sparco, disky Sparco, řadička Sparco, pedály Sparco atd. atd. dle nálady a aktuálních financí).
Jenže pak jsem si poprvé sedl do NC (kamarád, který mi to umožnil, bohužel není členem fóra, žije v DK). A bylo.

Kočku jsem nakonec objevil po osmi týdnech poctivého prohledávání všemožných serverů na autoscout24.cz. Zkontaktoval jsem pána z idovoz.cz, ten auto prověřil (telefonicky a přes CEBIA) a domluvili jsme výlet. Iniciály prodejce zaručovaly určité garance kvality, Miatka totiž stála na dvoře autorizovaného Autohausu Mazda v Ingolstadtu, který provozuje rodinka Rottových (ano, skutečně rodinka: táta, máma a dva synové, tomu říkám věrnost značce ).

Dorazili jsme na místo, absolvovali prohlídku (samozřejmostí byla i rampa), projížďku s půlkou nádrže jako bonusem, šel se odhlásit předchozí majitel, koupily se pětidenní značky s krátkodobým pojištěním a hurá po ose domů s kombíkem se zimními pneumatikami v kufru v zádech. Prostě to klaplo a měl jsem z toho skvělý pocit. Navíc jsme hned za hranicemi (v Boru) stihli STK, takže naprostá spokojnost...

K prodejci: Musím říci, že Rottovi působili velmi otevřeným a vstřícným dojmem. Nic nezatajovali, sami vše ukázali s vlastním komentářem (dali nám nahlédnout do vlastní servisní databáze, sami přiznali, že se měnil zámek kufru na jejich náklady s garancí Autohausu apod.). Bez výhrad jsem i ohledně idovoz.cz - pan Herber byl velmi vstřícný a vše, na čem jsme se dohodli, splnil. Za mě tedy oběma zprostředkovatelským stranám palec nahoru.

K současnému stavu auta: Nebudu podrobně rozepisovat, kolik co stálo. Každopádně jsem oproti koupi v Česku ušetřil. Miatka je plně provozuschopná, s novou STK (pán chválil, že velmi, velmi pěkná), emisemi, povinným ručením, kompletní novou povinnou výbavou a v perfektním stavu bez dalších investic (těsně před prodejí udělali Rottovi komplet servis včetně výměny rozvodů, brzdových kotoučů a provozních kapalin). Navíc jsem k tomu dostal i prakticky nejeté zimní gumy Vredestein na origo Mazda 16'' ráfcích či novou origo sadu MX5 NC žárovek, takže co víc si přát...

K předchozímu majiteli: Auto si před sedmi lety koupila u Rottových jistá paní manažerka. Každých dvacet tisíc km pravidelný servis (samozřejmě u Rottových), prakticky nejezdila v zimě a garážovala. Po sedmi letech prodala NC do komise (jak jinak, Rottům) a nyní je prý šestá v závazném pořadníku ingolstadských zájemců o ND (samozřejmě, že u Rottů) - měla by se dočkat už na konci srpna. Holt dobrý vkus...

K dalším letošním investicím: Ještě teď pořídím stojan na kola a plachtu, na podzim nechám vystříkat spodek auta a tím mé letošní utrácení končí. Pravidelnou návštěvu servisu (Mazda Autopalace Praha, nebo máte někdo lepší nápad???) odhaduji na léto 2016...

A konečně - k autu samotnému:

Model: Mazda MX-5 NC-1 1.8 MZR Energy
Uvedení do provozu: 2/2008
Najeto: v době přebrání cca 111 000 km
Barva: Mephistogrey Metalic
Interiér: černá kůže
Převodovka: manuální 5-stupňová
Ráfky: originální Mazda 17'' (letní) a 16'' (zimní)
Pneu: Falken Ziex ZE912 205/45 ZR17 (letní) a Vredestein Wintrac Xtreme by Giugiaro 205/50 R16 (zimní)
Stereo: Bose
Střecha: pevná skládací
Z výbavy: parkovací senzory, autoklima, imobilizér, dálkové otevírání kufru, vyhřívání sedaček atd...

Přiložena první neumělá fotečka z mého mobilu. Další začnu přidávat s budoucími výlety - ten první (na Valašsko) přijde už příští víkend. Já se tak těším...
A samozřejmě se nebráním ani výletům se členy zdejšího fóra...
Tímto všechny zdravím!!!

[Safa]

Hm, tak výlet na Valašsko odložen o týden z důvodu desetidenního čekání na nový český techničák a značky. Ale znáte to, kdo si počká...
Každopádně muka - krásná kára před domem, venku super počasí a já jezdím propoceným a ublemcaným příměstským busem.

[cafe-racer]

Ahoj, gratuluju ke krasavici.
1.8 nemá rozvod řetězem? Nerozumím proč by se na 110tis měl měnit.

[MAXsport]

A víš o kolik ten řetěz může být natáhnutej za 110tkm?

[Safa]

Jo jo, má rozvod řetězem. A je vyměněný, dělalo se to preventivně v servisu ingolstadtské Mazdy před zařazením auta do komise...
Oni si s tím u Rottů před prodejem vůbec vyhráli. I to byl důvod, proč jsem do ní šel přesto, že původně jsem koukal spíš po nájezdu do 80 000 km. Btw. mladý Rott (jeden ze synů) už mi psal, jak se mi jezdí. Milé, že se prodejce zajímá i po prodeji, s ničím obdobným jsem se ještě nesetkal. A taky mě poprosil, zda bych nemohl časem přidat nějakou fotku z výletu na jejich FB profil Autohausu, což rád udělám. Určitě chci totiž fotit příští týden ten výlet do Beskyd...

[Safa]

Hurá, tak ode dneška legálně v provozu, vyfasoval jsem príma kmotrovskou značku s koncovým čtyřčíslím 8988...
Jinak už se moc těším, jak Středočeši dorazí k písmenu S, taková spztka 1SS..., to bude něco...
Taky jsem si udělal radost a v pondělí dorazil úhledný balíček od Escape6 s kompletní sadou autokosmetiky Meguiars, v pátek udělám generální ošetření celého autí...
Jo, a Miatka dostala jméno!!!
Přivedl mě na to kamarád, který si dělal srandu z toho, že ta šedá metalíza perfektně ladí s mými stále intenzivnějšími šedinami, a že prý jsme jak duo Ravanelli (ten bývalý italský fotbalista). No, a já se zamyslel: Ravanelli, Ravanella (ta Mazda), takže vážení, má kočička se ode dneška chlubí křestním jménem Nella! Nellinka!!!

[Pochtli]

..jak Středočeši dorazí k písmenu S, taková spztka 1SS..., to bude něco...

Sérii s dvouma S jaksi prevíti úředníci z jistých předsudků vynechávají..

[Safa]

Jasný, to byl jen fórek...
Pamatuju za socíku, jak jsem se jako prcek těšil, až Přerováci vyčerpají PRB, že dojde i na PRC a PRD, ale oni tehdy rovnou přeskočili na Pražskou energetiku (PRE).
Podobně tehdy Strakoničtí vynechali spztku STB...

[Pochtli]

ale třeba takový JEB mám dojem prošel

[George]

za JEBem jsem teď v týdnu jel

stejně tak jsem se smál, když nám do práce přijeli němci se značkou AN AL####