Radírna před koupí

[George]

v serviskách se většinou píše že by se měl řemen měnit po 90.000 km. Třeba NAčko, který jsem koupil ho mělo prasklej, originál řemen a najeto mělo asi 108.000 km. Pokud by sundavali víko ventilů tak se dá kouknout na řemen, jestli neni popraskanej a jestli je vůbec originál. Jestli ovládáš alespoň trochu angličtinu, tak projdi [url]miata.net/garage[/url] ... je tam spousta užitečných informací i právě o rozvodech

[petr007]

Já když auto kupoval, tak mi majitel předložil fakturu z Mazdy a rozvody byly dělaný v 93 tis.km. Zaleží od koho jsi to koupil, ale to vypadá, že se na to předchozí majitel už vykašlal. Jinak by ti to zdokladoval, aby se mu to lépe prodalo.

[petr007]

Ahoj kluci, tak uz mam mx5 doma. A ted by to chtelo radirnu po koupi
Zajimalo by me jaky olejovy filtr, olej.. Ted tam byla 0w40. Co je doporuceny mazdou? Jeste bych chtel udelat rozvody. Jakou znacku?staci SKF nebo radsi origo? Znate nejaky overeny servis kam bych se nemusel bat to dat? Nebo radsi autorizovany mazda?
Diky za info.

kde jsou fotky ?

[riderhenry]

myslim, ze s takovym najezdem uz by bylo na rozvodech poznat, jestli byly menene, nebo ne. Ja mam najeto 160, rozvody byly asi meneny (serviska to rika) v tech 90 a uz ted jsou dost "jete". K oleji - podle toho, jak chces auto pouzivat (teploty, styl jizdy) a taky podle spotreby oleje, jinak serviska doporucuje myslim 5W30 az 10W40

[Hayko]

Tak s majitelem sem nemluvil. Mel to autosalon Mercedes protiuctem od nekoho a v papirech a fakturach sme to nenasli takze pocitam s vymenou. Jen ted kde.v mazde mi rekli 9 tisic
Olej sem objednal ten mazdackej 5w30 co je doporucenej pro moje potreby idealni.
Jinak fotky budou jen musim nejaky vyfotit a vedet jak ji sem dat

[petr007]

Já bych doporučil Otu Švaňka, ale pro tebe je to daleko z Brna. Do Mazdy bych to nedával. Z vlastní zkušenosti mi přijdou značkové servisy šíleně předražené.
Např. když jsem potřeboval udělat rozvody na Renault Master, tak v Renaultu si řekli 45 tis.Kč. Nechal jsem to udělat u garážisty a bylo to za 12 tis.Kč. Ale nejzajímavější na tom je to, že ze servisu Renaultu mi přišel dopis, kde mně upozorňují, jak jsou rozvody důležité (byl jsem u nich již objednán a pak jsem to zrušil), jak si mne váží jako zákazníka a v závěru dopisu mi nabízí slevu 25% na provedení výměny rozvodů. Tak co si o nich má člověk myslet.

[z.vymazal]

U NCčka to tak je... FLkaři, podívejte se do manuálu My musíme resetovat ESP a někdy se rozsvítí i check motoru. S Kobymsme to zažili...

Přesně jak říkáš. Po odpojení a zapojení baterie se rozsvítil check motoru. Kdo o tom ví u FLka? Prosím prosím. Mám v plánu pro ni jet zítra

mam fl 2002 a po odpojeni a znovuzapojeni baterky se nic nerosviti

[Hayko]

Já bych doporučil Otu Švaňka, ale pro tebe je to daleko z Brna. Do Mazdy bych to nedával. Z vlastní zkušenosti mi přijdou značkové servisy šíleně předražené.
Např. když jsem potřeboval udělat rozvody na Renault Master, tak v Renaultu si řekli 45 tis.Kč. Nechal jsem to udělat u garážisty a bylo to za 12 tis.Kč. Ale nejzajímavější na tom je to, že ze servisu Renaultu mi přišel dopis, kde mně upozorňují, jak jsou rozvody důležité (byl jsem u nich již objednán a pak jsem to zrušil), jak si mne váží jako zákazníka a v závěru dopisu mi nabízí slevu 25% na provedení výměny rozvodů. Tak co si o nich má člověk myslet.

45 táců? to měnili i s motorem ne? Taky sem o tom Otovi uvažoval ale he to hoodně daleko

[riderhenry]

No ja o Otovi slysel i nejake spatne veci, kolik si vubec uctuje na hodinu?

[petr007]

To přeně nevím, ale jeho ceny mi nepřijdou přehnané. Co pro mne dělal, tak vždy 100% spokojenost. Velmi přátelské prostředí, mohu jenom doporučit.