Nakup MX-5

[TeeJay]

Mám 185 a NBfl s vyhříváním sedaček a nad hlavou mám místa celkem dost - pěst tam nedám, ale dlaň jo
A nevím, jestli je jen sedačka u řidiče víc prosezená, ale když sedím jako spolujezdec, mám pocit, že sedím znatelně výš

[AndrewG]

to bude asi preto že spolujazdec nemá tolko miesta na nohy tiez mam ten pocit, ked som raz sedel ako spolujazdec

[spooon]

to je zajímavý, já mám spíš opačný pocit, tedy že spolujezdec sedí níž

[Veet]

U mého NBFL je spolujezdcova sedačka také o dost víš a podle mě to není jen pocit

[blackchicken]

Dekuji moc za informace. Jeste mam otazecku ohledne motoru, zatim moc neresim jestli pred ci poface tzn s ci bez VVT ale vseobecne, vetsina inzerovanych aut kolem 100-130k maji najeto prez sto tisic. Jak jsou na tom motory 1.8 s takovym najezdem, predpoklad ze se o ne majitel alespon nejak staral. Resim jestli napr 150 tis najeto je jiz moc ci ne. Z pohledu budouciho predpokladam, ze se motor bude ladit (vse samo podle financi) tudiz pisty, ojnice urcite nove a zbytek se uvidi az jak daleko budu chtit zajit.

[m8rinek]

Na motoru se rozhodně opotřebovávají jiné věci než ojnice...

[TeeJay]

Bass.boi tu má na fóru NB s nájezdem snad přes 333.333 km a spolehlivě jezdí i několikatisícové výlety.
Moje má 213k (a nejsem tu sám s nájezdem přes 200k) a motor si stále krásně přede a dokonce olej zůstává, kde má být... ale je to asi hodně o tom, jakej měl ten motor život, což málokdy s jistotou zjistíš.
Rozhodně si ale myslím, že motor je poslední, co se u Majdy kazí (posílám ahoj kovomorce).

[Gomez]

[code][/code]

Bass.boi tu má na fóru NB s nájezdem snad přes 333.333 km a spolehlivě jezdí i několikatisícové výlety.
Moje má 213k (a nejsem tu sám s nájezdem přes 200k) a motor si stále krásně přede a dokonce olej zůstává, kde má být...

Protože si doufám tvrdit, že auta do 120k km jsou z 90 % stočená troška matematiky a rozumného úsudku podle mě stačí. To jen pár lidí má reálně najetou cifru na tacháči (a teď se rozjede flame na mou osobu ).

Jinak souhlas, motory nemají problém i s vysokým nájezdem. Rovněž potvrzuji jako TeeJay a Bass.boi

[spoofan]

Dekuji moc za informace. Jeste mam otazecku ohledne motoru, zatim moc neresim jestli pred ci poface tzn s ci bez VVT ale vseobecne, vetsina inzerovanych aut kolem 100-130k maji najeto prez sto tisic. Jak jsou na tom motory 1.8 s takovym najezdem, predpoklad ze se o ne majitel alespon nejak staral. Resim jestli napr 150 tis najeto je jiz moc ci ne. Z pohledu budouciho predpokladam, ze se motor bude ladit (vse samo podle financi) tudiz pisty, ojnice urcite nove a zbytek se uvidi az jak daleko budu chtit zajit.

Mel jsem moznost jezdit s NAckem, ktere melo najeto cca 340 000km a na motoru bys to nepoznal. Krome toho, ze byl klasicky zechcany od oleje mu nic moc nebylo. Jelo to krasne.

[Pochtli]

Tak ta naše byla do 220.000 evidentně dost honěná = motor komplet na přetěsnění.. Ale jak tu kluci říkali, záleží na tom, jak se o auto předchozí i současní majitelé starali.