Co jsem měl možnost vidět, tak bych zkoul těsnosti, vanu motoru, těsnení mezi převodovkou a motorem, rosívá to tam, zahlídl jsem si sežranou brzdovou trubku...A pak klasika jako u každé ojetiny (i když ta klasika se může u každého lišit)..
Každopádně bych auto, MX-5 obzvlášť, nekoupil bez možnosti pod to vlízt/nechat to zvednout. Auta jsou to jinak obecně spolehlivá.
Co se týče samosvoru, tak podle všeho by tam být měl, resp. spíš by byl pech, kdyby tam u 1,8 nebyl...