Odsazeni OEM volantu

[Cromoly]

No mne jde prave o to ze nechci honit okruhy ale okresky takze chci zachovat bag protoze je to spis na vylety

[Tommy014]

To je jedno, pokud se do toho auta pořádně nevejdeš tak mi příjde jako větší prvek bezpečnosti, že to auto zvládáš ovládat než že v něm máš airbag

[jarka]

To je jedno, pokud se do toho auta pořádně nevejdeš tak mi příjde jako větší prvek bezpečnosti, že to auto zvládáš ovládat než že v něm máš airbag

Vidím to stejně. Taky jsem řešil úpravu OEM volantu s těma slovákama za 300eur, ale tím bohužel nevyřešíš to odsazení, který je hodně důležitý. Nejdřív je potřeba správně sedět a auto ovládat, následně bych řešil cokoli jinýho. Jinak já to mám taky jen na okresky a je to opravdu hodně znát.

[moah]

Potvrzuju to, co je vyse zmineno, zaklad je volant odsadit a hned za tim zmensit. Pokud to nejde s origo, tak jde bag stranou. Mx5ka je v zakladu fakt hrozny auto a je potreba ho lehce odladit, pak je to svezeni super zazitek. A volant je prvni vec, kterou to vnimas ; )

Hele a proc teda nekdo tu tyc nezkusite uprostred fiknout, odfrezovat na ten spoj plosky, spojit nejakou trubkou s profilem a zavarit?

[hondula]

Potvrzuju to, co je vyse zmineno, zaklad je volant odsadit a hned za tim zmensit. Pokud to nejde s origo, tak jde bag stranou. Mx5ka je v zakladu fakt hrozny auto a je potreba ho lehce odladit, pak je to svezeni super zazitek. A volant je prvni vec, kterou to vnimas ; )

Hele a proc teda nekdo tu tyc nezkusite uprostred fiknout, odfrezovat na ten spoj plosky, spojit nejakou trubkou s profilem a zavarit?

Toho bych se celkem bál, nevím jak umí kdo vařit, ale je to velkej zásah do bezpečnosti. Hlavně tu tyč obvaříš jen z venku , nebude to nikdy pevný jako odlitek.

[Robo96]

to zalezi ako to zvaris, ked to vybrusis do kuzela tak mas zvar az do stredu.. + ako dalsia vrstva sa dava navrch este trubka ako poistka. pevnosti sa urcite netreba bat

[XP3]

Zdravím,
má někdo praktickou zkušenost s prodloužením sloupku řízení u MX5 ND 2018.
Rád bych prodloužil sloupek o cca 5 cm se zachováním funkčnosti všech ovladačů na volantu.
Díky za radu, případně návod.

[Lubosboy]

To je jedno, pokud se do toho auta pořádně nevejdeš tak mi příjde jako větší prvek bezpečnosti, že to auto zvládáš ovládat než že v něm máš airbag

Vidím to stejně. Taky jsem řešil úpravu OEM volantu s těma slovákama za 300eur, ale tím bohužel nevyřešíš to odsazení, který je hodně důležitý. Nejdřív je potřeba správně sedět a auto ovládat, následně bych řešil cokoli jinýho. Jinak já to mám taky jen na okresky a je to opravdu hodně znát.

Souhlasím s tím, že odsazení mono volantu je brnkačka, ale co policajti a STK? Pro STK můžeš přehodit není to tolik práce, ale případná silniční kontrola? Až narazíš na staršího policajta, který se "vyzná", tak je to jízda za pořádný flastr + papíry do "čistírny" . Stojí to zato?

[Honzik1984]

Jezdím s mezikusem a odepínací nábou už přes tři roky a i na technické to tak bylo a jediné, co měli za problém, tak že volant musí mít střed uzavřený... měl jsem to bez středové záslepky.

[Lubosboy]

Jezdím s mezikusem a odepínací nábou už přes tři roky a i na technické to tak bylo a jediné, co měli za problém, tak že volant musí mít střed uzavřený... měl jsem to bez středové záslepky.

Asi máš "měkkou" STK. Počkej až se na STK bude fotit i vnitřek. O vyjení mimo ČR ani nemluvím. Stačí mít na jakékoliv sériovce jiné než v TP schválené kola a jsi bez auta! Sorry, omlouvám se máš NA, NB má airbag, to je jiná Story.