Tomin NC 2.0 Expression

[Fernie]

Jé, vidíš, dlužím ti odpověď na zprávu.

A jinak, já to říkal, že číňan udá a je to úplně mimo

[Tomin]

Fernie: Ano ano, došlo na slova tvá!

Na vysvětlenou - psal jsem Ferencovi o nějaká moudra ohledně tohoto. Psal že na tyhle čínský wergly není spoleh a že je třeba vsadit na osvědčenou značku, třeba Osram, ale za patřičný peníz. Ano, teď už chápu tu cenovku u těhlenc osramek ve světle toho, jak tato čínská pakáž vypadá na omak a pak nemaká ani za mák

[carlos999]

Kamarád ty osramky má a svítí podobně,jak ty čínské,mimo jiné ty co jsi koupil za 1111kč,tak ty na alikovi koupíš za 10 doláčů,tam je kupuje i ten prodejce

[RTjohny]

Mhm, zajimava diskuse. Jsem zvedavy, co nakonec vyberes Ja jsem pro denni sviceni do zimniho auta ted koupil PIAA zarovky. S Osramy nightbreakery jsem nebyl uplne spokojen, hodne kratka zivotnost. Tak uvidim, kolik vydrzi tito japonci. Sviti pocitove lip nez ty Osramy.
Zkusenost s dalkovymi s nimi ale nemam :-/ Tak jen takovy tip a kdyby nahodou, dej vedet Pri vymene bych se pak mohl inspirovat

[Tomin]

Tak ještě mě neopustila myšlenka si v noci kvalitně dálkově zasvítit a vzhledem k prachmizerné nabídce tuzemských shopů jsem se za světlem vydal až do asie. A mám zatím tři zářné kandidáty

- PHILIPS LED H11 Ultinon Essential
- PHILIPS X-treme Ultinon LED H11
- OSRAM H11 LEDriving

S filipskovými žárovkami tady té řady -ikstrým- mám dobré zkušenosti, když sem jimi předloni nahradil vláknové žárovečky v předních parkovačkách. Ten rozdíl, který byl jasně zřetelný bych si představoval právě i v dálkových hi-beams. No uvidíme..

vlevo vlákno - vpravo LED Philips

EDIT: K tématu se myslím skvěle hodí tato max-cool reklama na "výměnu vláknových žárovek za ledkové". Jako že by se Mařky obdobně hemžily kolem Mazděnky jsem si nevšimnul, ale jak ten pasr lítá s hadrem kolem auta, to jsem celý já a nestydím se za to
https://www.youtube.com/watch?v=rzwZU_lxWcE

[Tomin]

Sto kurev! V práci jsem si včera kromě ostudy uřízl i prst *). Takže mimo věcí které rád dělám oběma, nebo aspoň pravou rukou, jsem teď diskvalifikován i z řízení sporťáků. A s Mazděnkou mám na nějaký čas doježděný. Zatímco v obyčejném golfu lítám dál jak šohaj, tak řízení "závodničky pětky" v tomhle stavu nepřipadá v úvahu!
Takže si k nectnostem MX-5 rovnou připišme NEJDE ŘÍDIT JEDNOU RUKOU. Při držení volantu obouruč vždy jedna ruka udává povel a druhá synchronně působí jako její tlumič. A neustále dochází k výměně těchto rolí. No a samozřejmě čím je řízení citlivější, strmější a rychlejší, tím víc vyžaduje takto zapojení obou rukou. A tohle asi nejvíc definuje rozdíl mezi obyčejných wágnem a úžasným roadsterem. Zatíco v golfu - teď to přeženu - nemá točení volantem moc vliv na chování auta a vše v pohodě obsloužím přední levou, tak v Mazděnce má vliv na sportovní pilotování - to nepřeháním - i síla úchopu věnce volantu. Což s dlahou na pochroumané pazouře se dávkuje poměrně blbě.
A to se mi musí stát zrovna na začátku toho nejpěknějšího období pro roadstery..

*)Prst nemám ufiklej, jen rozdrcenej - chtěl jsem mít pěkný začátek článku

[Tomin]

To byl teda roadster víkend! Po krátké dysfunkční periodě opět kypím zdravím, tak bylo záhodno něco udělat s těmi zbývajícími dvěma tisícovkami kilových metrů, které mi ještě zbývají do naplnění kvóty 10k/rok. Proto jsem se v sobotu vypravil na již tradiční podzimní výpravu do hlavního města, které říkám "na burgr do Prahy". Hlavním lákadlem je - nepřekvapivě - samotná cesta přes barevnou Vysočinu a malebnou krajinou podél horního toku Sázavy. Letos ovšem tuto trasu rozsekalo nespočet uzavírek a objížděk, takže jsem nerad upravil směr ale nakonec nelitoval. Třeba úsek mezi Chotěboří a Ledeč nad S. je doslova požehnaný. Velkou kaňkou na jinak příjemném dni je incident na zpáteční cestě. V dědině Ostrov nad Oslavou mi další pičus ZASE nedal přednost. Na křižovatce zastavil, rozhlídl a rozjel se mi rovnou před čumák. Jako sedět v ten moment v čemkoli méně obratném a mrštném (a jet něco v protisměru), zazvučel by crashmetal. Už jsem tu o NEVIDITELNOSTI Mazděnky psal, o předloňských třech námrdech. Loni mě provázelo štěstí a byť je to za letošek jen jeden případ, přesto už jsem na hrozivém čísle 4. Znovu opakuju, že v normálním autě se to nestává, z motorky si tohle nepamatuju a v Mazděnce za těch pár kilometrů už (koso)čtverec

Jinak se jelo opravdu krásně. Počasí se vyčasilo, jen od Tišnova až po Ždár byla festovní mlha a místy dokonce mrholilo, takže Mazděnka byla hned v to ráno jak prase. Na půlku října bylo docela teplo, přesto mimo polední čas bylo třeba topit a taky furt laborovat s přepínačem směru ventilace. Když dám polohu ruce-kolena-nohy, tak po chvíli se nohy začnou přehřívat. Přepnutí na ruce-kolena zase značí po chvilce chládek v nohavicích. Chtělo by to vyvážit. Možná ty spodní ofuky něčím přiucpat, aby z nich tolik nevalilo. Něco vymyslím.

někde za Chotěboří

Beer & Burger u Čížků - Karlovo náměstí

farmářské trhy Náplavka

[Tomin]

A neděle byla taky supr čopr. Konečně se mi podařilo vytáhnout mladou paní na čerstvý vzduch a zároveň uskutečnit jeden z dalších restíků, na které jsem myslel ještě v předmazděnkovském období. V novinách kdysi vyšel přehled českých lázní a byla tam i mapka. Tak mě napadlo je pospojovat do pěkného výletu se zastávkami na krátkou prohlídku, fotku a ochutnávku místního pramene. A frčelo by se dál. Nyní se tak stalo a ano, bylo to pěkné až super. Pro začátek jsem vybral oblast Jesenicka, kde kousek od sebe leží pět středisek. Slatinice - Bludov - Velké Losiny - Lázně Jeseník - Karlova Studánka. Takže vřele doporučuju všem, jenž si chtějí u té své šplhnout, vybrat něco ve svém kraji, vyčíhnout počasí a takhle tématicky povozit

Slatinice

Bludov

Velké Losiny

Lázně Jeseník

Karlova Studánka

[Andre_fux]

...V dědině Ostrov nad Oslavou mi další pičus ZASE nedal přednost. Na křižovatce zastavil, rozhlídl a rozjel se mi rovnou před čumák. ...

Tohle je teď aktuálně nějaký národní sport.. Naposled mě tak vjela bába od benzinky, čumí na mě aspoň 2minuty a pak se pomalu v poklidu rozjede těsně před čumák. Za mnou nikdo nejel. No aspoň jsem si zkusil jak daily auto brzdí ze 100 na 30 km/m.

[Renee]

Máte si ty auta pořídit červený nebo jinak jasně barevný, ty vaše stealth mašiny aby člověk na silnici hledal