Novej kat nebo rouru?

[Svejky.tom]

Jen tam ten kat dej. Ja tam trubku mam a v nizkech otackach je znatelny pokles vykonu a auto netahne.

[jardaj.]

Svejky nevím jestli to není subjektivní pocit. Motoráři říkají nejlepší výfuk žádný výfuk !? Na druhé straně když se honí každý koník a dělá se rekonstrukce výfukového potrubí, tak za laděné svody doporučují prostupnější kat. A ještě takový poznatek který jsem osobně viděl. Kamarád prodává čtyřkolky, sponzoruje závody a má svůj tým. Protože měl na podzim nějaké výsledky které se mu nepozdávaly tak zkoušeli porovnat dvě identické čtyřkolky a u jedné z nich oddělali tlumič. Postavili se vedle sebe a byli na mávnutí odstartovaní a jeli trasu cca 300m rovinu. Podotýkám že byly obě stejné, úplně nové. Těch asi 300m byla vždy ta s tlumičem v konečné fázi asi o 5m dále. Těch rozjížděk dělali 6 a pokaždé to takhle dopadlo. Tak a babo raď.

[bmxdave]

Já mám laděné svody a trubku a můžu říct že cca do 3 tis.otáček má motor opravdu hodně malý výkon, vím že mx-5ky pořádně jedou až ve vyšších otáčkách ale i tak se mi to zdá v těch měnších až moc slabé

[Lukáš MX]

každýho věc ale trubkalyzátor to jistí

[Svejky.tom]

No nevim. Kdyz slapnu plyn na podlahu, tak nic nic a od tri tisic to vystreli nahoru. Kdyz jsem jel s 323 se stejnym motorem a komplet vyfukem, tak jsem tam takovej hup necitil. Ale muze byt vada treba i nekde jinde. Kazdopadne si myslim ze rikacka nejlepsi vyfuk zadnej vyfuk plati akorad u preplnovanejch motoru a to jeste ne u vsech.
Podle me s katem mozna ztratis nejakyho kone ve vysokych otackach, ale pridas v nizkejch coz je alespon pro me dulezitejsi.

[ADix]

ještě že jezdím spíš 3000 a více

[PavelS]

Svejky nevím jestli to není subjektivní pocit. Motoráři říkají nejlepší výfuk žádný výfuk !? Na druhé straně když se honí každý koník a dělá se rekonstrukce výfukového potrubí, tak za laděné svody doporučují prostupnější kat. A ještě takový poznatek který jsem osobně viděl. Kamarád prodává čtyřkolky, sponzoruje závody a má svůj tým. Protože měl na podzim nějaké výsledky které se mu nepozdávaly tak zkoušeli porovnat dvě identické čtyřkolky a u jedné z nich oddělali tlumič. Postavili se vedle sebe a byli na mávnutí odstartovaní a jeli trasu cca 300m rovinu. Podotýkám že byly obě stejné, úplně nové. Těch asi 300m byla vždy ta s tlumičem v konečné fázi asi o 5m dále. Těch rozjížděk dělali 6 a pokaždé to takhle dopadlo. Tak a babo raď.

Tohle testování dvou "úplně stejných" je k ničemu podle mě Jardo...Má to strašně malou vypovídající hodnotu.

Ad vejfuk - motorkáři těžko říkaj "nejlepší výfuk žádný výfuk" - maximálně chopperisti-vyhlídkáři-randálisti

Ad kat - myslim, že průchodnej kat je lepší než trubkolyzátor - nestojí to moc, kdysi jsem sháněl v německu a pohybovaly se kolem 2500 - což si myslim, že za legální auto stojí...

[Ryba]

kdyby někoho zajímala teorie sání/výfuk tak hodim pár linků:
http://www.challengers101.com/IntakeTuning.html
http://www.mez.co.uk/mezporting/exhaust_length.html
http://www.engr.colostate.edu/~allan/fluids/page7/page7f.html

všechno se to točí okolo dýlky sacího a výfukovýho potrubí, to jen pro představu, jak sofistikovaný je udělat výfuk na max výkon (a dycky to bude kompromis v určitym spektru otáčk, jak můžete vyčíst v poslednim odkazu, kdy max výkon je proměnnej s rpm) a rozhodně neplatí, že žádnej výfuk = nejlepší výfuk...

Tlumiče sou pak už jen na to, aby to tak neřvalo... tim, že se tam nějakej přidá to samozřejmě rozhodí celkově proudění plynů a už to asi neni taková prdel to vypočítat, resp. tak daleko sem se eště nedostal:D

stačí se podívat na pulsjet:
http://www.youtube.com/watch?v=EEHw9lInIfg
nepotřebuje to nic víc, než správnej průměr a dýlku sání a výfuku a jede to jak ďas to samý platí u našich motorů...

[PavelS]

Tak...na škole jsme měli fyzikáře postiženýho kroskama, tak jsme zkoušeli výpočty dvoutaktních vejfuků - hodně zajímavý... Speciálně u dvoutaktu udělá správný výfuk hodně velkej rozdíl.

[Mike]

U dvou taktu je to celý trochu jinak...ten bez vejfuku, takový tý baňky, prostě nefunguje:)
Moje zkušenost se změnou výfuku je následující: odešel mi středovej tlumič, tak jsem ho chytře nahradil trubkou. Výsledek je takovej, že to tak od 5k jede jako kráva. V porovnání s tím, jak je to do 5k mrtvý jako mrtvá kráva. Prakticky to jede hůř. Za mě buďto kat, nebo rezonátor, nebo celej laděnej lauf od svodů až nakonec.