Servis na MX 5 Praha

[j3ykobim]

Je v Praze nějaký servis kde se specializují na MX5 ? Např. přetěsnění motor, přetěsnění převodovky, opravy vůlí řízení, nastavení odkolonů apod.

[skhaluz]

Špecialisti :
Ota Švaněk
tel. 605 256 007
Sokolovská 260
190 00 PRAHA

[Mike]

Otu doporučuju. Co mi dělal na autě, tak bylo naprosto ok. Není to servisák, kterej dělá za dvě stovky na hodinu, ale zase si nechodí půjčovat nářadí k sousedům a asi ví co dělá

[Otatoy]

Oťas je takovej samorost, se vším si umí poradit a nic není problém. Občas používá trošku "nestandartní postupy", ale výsledek je vždy v pořádku a většinou do druhého dne. Co se týče NA a NB, dělá je už 15 let a mechanicky je má zmáklé do puntíku, u NC sám přiznává, že když dojde na problémy s elektrikou, tak to není jeho parketa. Tak či onak, takových odborníku na MX-5 u nás moc nebude..

[Pavel260]

tohle je poměrně sporné téma ale to je asi každej servisák..

[Mike]

Máš s nim nějakou špatnou zkušenost?
Já už teda tady četl něco v duchu, že "švaněk už mi na autě neutáhne ani matku"...nebyls to ty?:)

[MacTeine]

Otu doporučuju. Co mi dělal na autě, tak bylo naprosto ok. Není to servisák, kterej dělá za dvě stovky na hodinu, ale zase si nechodí půjčovat nářadí k sousedům a asi ví co dělá

A kam bys ho cenově zařadil? Ptám se ze zvědavosti

[Mike]

Jako běžnej neautorizovaný servis. Já toho vždycky nechával dělat dost najednou, ale cena mě nikdy nepříjemně nepřekvapila.

[Jr.]

Nesnáším tohle téma. Narovinu mě se*e, jak se tu občas nadává na Guru a stejně pak radši vypínam a odcházím, když slyším, jak se Guru baví o fóru. Všechny to jenom obtěžuje a já bych tyhle Miaty zakázala...

Z vlastních zkušeností:
1. Jsou opravdu dražší, než jiné servisy (např. výměnu rozvodů mi nacenili tuším na 10+ tisíc - ano, kvalitní díly, určitě vše správně provedeno, ale i tak, úlet). Auto už u nich párkrát bylo a vždy jsem platil o nějakou tisícovku víc, než bych odhadoval, ale třeba jsem jen zvyklý na levný servis daily auta, které mi dělá nikdo jiný. Na druhou stranu, nikdy jsem neodjížděl s pocitem, že něco nebylo uděláno, nebo by se později ukázalo, že bylo uděláno blbě.
2. Ať si říká kdo chce co chce, Oťas už ty auta prostě zná, jako málokdo u nás. Nikomu nevyčítám, že si dělá věci sám (spíš závidím) a většinu těch běžných zákroků se chci také postupně učit a auto poznávat, ale složitější opravy a řešení nějakých záludných problémů bych stejně asi vždycky svěřil jim. (už mi takhle opravili třeba docela problémové ABS)
3. Jejich vkus na úpravu aut je holt jejich vkus. Nesuďte je podle toho. Oťasův kompresor mi třeba příjde ošklivej, ale zase věřím, že to technicky bude mít udělané velmi dobře. Jejich rollbary asi nejsou podle FIAWRCF1DTMGP specifikací, ale už jste to někdo viděl převrácené, že hned víte, že je to spíš zabije?

Děje se to teda i v měnších komunitách, ale příjde mi fakt škoda si to v naší malé zemi rozesírat malichernostma. Kór když většina lidí pak zaujme stanovisko, aniž by s nimi měla jedinou zkušenost.

Mějte se rádi. Stejně máme všichni auta pro teplouše a teploušové za sebou stojí (samozřejmě obrazně...).

[Mike]

To je slovo. Žádná diplomacie!:)

Drahá paní Pohlová,

Tu cenu rozvodů nějak asi nacenil od voka blbě:) Já platil 12k5 za rozvody, výměnu chladící kapaliny, oleje a vybrušovaní toho šošatýho čepopera+v tom byla práce nějakýho soustružníka, všechen materiál v tom. Ale hlavně,jak říkáš: od něj odjíždím s autem, kterýmu věřím, že funguje, ne jako ze servisů, do kterejch s jednou věcí jezdim pětkrát a třikrát to platim.

Pod předposlední řádek se podepisuju...

Mám Vás rád kucí