Mazda MX 5 přestavba na lpg

[ADix]

Já mám nádrž místo rezervy sice na 25l ale nezabírá místo

[LordJames]

To nemáš šanci tam dát...možná by to šlo vyřešit rovným výfukem vlevo a nádrž do zadní části auta, ale to už by nebyla krytá a neměl bych dobrej pocit navíc - co plyn a turbo?

[Mike]

Kvli tý nádrži bych se na to vykašlal...a nebo holt do toho kufru no. Ale turbo si s plynem rozumí, v tom problém není.

[mojžo]

Keď je poriadne nadimenzovaný LPG systém nevidím v turbe problém. Navyše LPG je vysoko stabilné voči samozápalom => 100+ oktanov

Do nádrže mi vojde 33-35L paliva po úprave plaváka

[Mike]

Je to tak - prakticky člověk jezdí na palivo s oktanovým číslem 100-110 - liší se podle poměru propanu a botanu. Mám pocit, že v zimě to číslo je nižší, protože LPG prodávaný v zimě má jinej poměr než v létě. A může bejt i výhoda, větší kontroly nad palivem skrze jednotku plynu. řj auta už má pak na starosti jenom zapalování a i to se dá nějakou krabkou za cca 2k řešit a ovládat vše z řj lpg. Z čehož teda vlastně plyne, že není potřeba kupovat nějakou standalone...samozřejmě stim, že budou menší možnosti nastavení, ale myslim, že to, co je reálně potřeba nastavit, pokud se člověk nehoní za miliardou koní, ta lpg jednotka umí. Ale to s těma jednotkama už je jenom úvaha, kteroužto by bylo fajn, kdyby někdo potvrdil nebo vyvrátil.

[mojžo]

Mám tu sľúbené fotografie

[mojžo]

Ešte som neodfotil tie kolená od kúrenia na výhrev LPG.

Pri montáži treba použiť 16 mm T-čko na odvod vody do splyňovača. Sú aj 15mm T-čka, ale tie proste neutesníš a bude ti tam kvapkať nemrznúca zmes, ako mne prvé 2 mesiace, kým som pochopil že to proste nejde
Keď ma napadne, prípadne vyfotím.

[Rudy]

...palivem skrze jednotku plynu. řj auta ... není potřeba kupovat nějakou standalone...

Riadiaca jednotka plynu, funguje podobne ako piggyback, riadi sa podľa signálu ktorý má isť do vstrekov benzínu. Nemá potuchy o tom v akom takte je motor a o polohe kľukovky.


Ak sa teda bavíme o niečom do 500€, možno v inej cenovej kategórii niečo take existuje.

[Mike]

To je vlastně pravda. řj plynu ví jen o impulsu a jeho délce na vstřiku bezinu. Moc jsem o tom nepřemýšlel, když jsem to psal.
Mojžo: jak se ti tam připojuje ta pistole. Je to docela těžký a zrovna tomu úhle to asu moc nakloněný nebude:) Zrovna jsem o tom dneska přemýšlel kam to dát.
Ad nádrž: ještě mě napadla jedna zhovadilost. Ale vůbec teď nemám představu jak moc problém by to byl. Poslat do háje nádrž na benzin a místo ní dát nadrž na plyn zapojit i plovák od plynu na budík od měřáku hladiny paliva na přístrojovce a na bezin jenom nějakou malou cca pětilitrovou nádrž.
Vlastně by se i ten benzin mohl lejt někde kufrem - to je stejně tak jednou za půl roku. A místo víčka od nádrže dát plnohodnotný plnící hrdlo na plyn.
Ale je pravda, že tim by se to auto stalo už asi tuplem neprodejným

[mojžo]

Pripojuje sa to podľa obrázku ktorý prikladám.

Je pravda že sa to trocha ohne keď naložím pištoľ, ale nič sa nedeje. Tankujem každé 2-5 dní a normálne to funguje

Inak nie je veľmi dobré zrušiť tú benzínovú nádrž, lebo 5 litrov na benzín je málo z dôvodu že benzínu používaš keď ideš ostro + benzínová pumpa je všade. Plynová nie. Keď napríklad idem na juh Chorvátska, tak cca 100 km idem na benzín z tých 1300 km, lebo jednoducho nie je pumpa.
A presnosť palivomeru v plynovej nádrži je cca... no proste žiadna To už máš potom cit že "Aha, 300 km nabehané, o chvíľu mi dojde plyn"