Veľmi zlý prvý ranný štart

[mojžo]

Páni po swape mám nasledovný problem:

mám debilný prvý ranný štart.
auto nechce chytiť, potom na chvíľu chytí a zdochne.
potom musím držať plný plyn a naštartovať. otáčkomer skáče akoby vypadával prúd a motor vynecháva, striela do výfuku.

keď to pár sekúnd ustojím plynovým pedálom, všetko sa upokojí a auto už ide ako vínko.

nestretli ste sa s tým? vždy je to iba prvý štart ráno.

[MAXsport]

zkontroluj kostry

[elektron]

iac mas zapojeny, resp. funguje ok?

[mojžo]

Ukostrene mám :
Telo cievok
Veko ventilov
Kablovačku o telo skrtiacej klapky
Blok vzadu na strane hadíc kurenia

Iac mám zapojené.
Či funguje ok si nie som celkom istý ale po pár sekundách už je voľnobeh OK

Skôr ma trápi ten vybechavajuci otackomer. Ako keby vypadaval prúd do cievok prvých pár sekúnd

[elektron]

A nebude to mat spolu suvis aj so zle ukazujucim teplomerom chlad. kvap.?

[Pavel260]

zkusil bych startovat odpoledne nebo v poledne když je to ráno špatný
Bohužel nevím, rád bych poradil

[mojžo]

už som vypracoval postup:

sviečky Platinum vyberiem a dám normálne
vymením nový temp sensor za starý overený
prehodím overenú škrtiacu klapku
prehodím overený sensor kľuky,

niečo z toho to byť musí. Uzemnené to je lepšie ako bleskozvod čiže s tým problém nebude, verím )

mätie ma že motor keď už s trápením nakopne, ide skvelo, nemá žiadny problém, úplná radosť jazdiť

Určite dám vedieť keď to opravím, ako vždy.
Ďakujem za podporu

[mikee19]

drzime palce ...

[mojžo]

Vzhľadom na úraz ruky to teraz nebudem riešiť ale:

Auto ráno vobec nenastartovalo. Ako keby nemalo benzín. Skúšal som to do vybitia batérie.
ALE: Auto sme dali na lano a roztiahli. Auto chytilo na 3 otočky a po 10 sekundach poskakovania otackomera a vynechavania a strielania do sania ide úplne nádherne.

Kukám na to ako pňak.

Akurát som pozeral že sa mi zdá že mám krivé časovacie koleso na kľuke. To vymením ako prvé a dám vedieť.

[mojžo]

Dnes som mal chvíľu čas a vylúčil problém s palivom. Pumpa a tlak paliva funguje super.
Skúsim naštartovať, auto prdne do výfuku, prestanem štartovať, pumpa ihneď dotlačí chýbajúci tlak.
Tu problém nie je.

Zostáva problém s časovacím kolesom, snímačom na kľuke, škrtiacou klapkou. no a teoreticky kuknem ten teplotný sensor. Ale na to potrebujem 2 zdravé ruky.

Budem aktualizovať.