Jsou tohle sportive brzdy?

[TeeJay]

Protože potřebuju vyměnit zadní kotouče a už bych je rád objednal, šel jsem si je změřit bez sundání kola - čili nepřesně, ale o 2 čísla jsem se snad neseknul.
Pokud mě mysl a zrak nešálí, tak jsem vzadu naměřil přes 270mm a vepředu cca 270, což by odpovídalo sportive brzdám (276 vzadu, 270 vepředu), rozhodně ne 251/255, jak by měly mít standardní 1.8 NBfl.
Ale já mám standardní 1.8 NBfl, tak mě to trošku zarazilo. Brzdí ale velmi dobře, tak to tak třeba fakt bude.

Vypadají takhle...

Zadní


Přední


A protože určitě někteří z vás mají origo Enkei 15" kola s velkými brzdami, někteří se standardními, dokážete od pohledu říct, zda mám fakt sportive kotouče?

PS: S rezavými třmeny bych taky rád něco udělal, ale teď to nemá úplně prioritu. Plán je odrezit, napískovat a nabarvit na světle zelenou, ale na třmeny bych sám sahal nerad nerad. Jestli se někdo dobrovolně hlásíte nebo někoho takového znáte...

[m8rinek]

Já bych řekl, že jsi se klidně seknout mohl.... Nevím jak jsi to mohl změřit... Podle fotky to vypadá na malý brzdy. Tohle je sportive download/file.php?id=11644&mode=view

[TeeJay]

Mohl, proto se ptám někoho, kdo už někdy Sportive brzdy viděl. Radši sundám kolo a změřím to na kotouči přímo, to bude stejně nejlepší řešení

[TeeJay]

Tak jsem to sundal a stejně se to měřilo blbě, protože kotouč má střed vystouplej, takže jsem měřil poloměr se středem ve 13,75 cm a vyšlo to až do rezavýho okraje disku.


Takže to velký brzdy budou, hurá

[m8rinek]

A neudělá ten cenťák to, že máš metr šikmo?

[m8rinek]

A neudělá ten cenťák to, že máš metr šikmo?

[Jr.]

Mám také "obyč" NBfl a sportive brzdy. Očividně to nabízeli jako možnost... Jestli bych z toho měl takovou radost, to nevím . Menší výběr desek, nemožnost dát 14" kola pro zábavu, větší účinek bych také radši nekomentoval.

Ať budeš mít jakékoliv, s pořádnýma deskama budou vždycky dobré. Vyzkoušeno.

[TeeJay]

m8rinek: Snad ne zkoušel jsem to měřit v průměru a byl jsem na cca 270mm, 276 ne. Nemyslím si, že bych měřil tak strašně nepřesně, aby mi na 27cm ujely 2cm, ale stejně se mi to nezdá
Ten plech co je za a kolem kotouče, se do průměru kotouče, předpokládám, nepočítá.


Jr.: Nemůžu říct, že bych skákal radostí do stropu, ale rozhodně považuju větší disky za výhodu
14" kola jsem nikdy neplánoval a ani neplánuju, 15" zábavu taky určitě nezkazí a já jsem navíc nenáročnej
Omezenej výběr destiček neřeším, protože ani nevím, podle čeho poznám, který desky tam můžu a nemůžu dát, resp. který by tam šly a nešly
O účinku brzd nic objektivně hovořit nemůžu, je to spíš můj předpoklad. Na kole mám taky vepředu 180mm kotouč a vzadu 160, větší průměr nepotřebuje být tak silně stlačenej, aby dosáhl stejného brzdného účinku, tudíž minimálně nevyprodukuje tolik tepla, navíc se to teplo rozloží do větší plochy, což mi všechno připadá jako výhoda. Nevýhodou bude zřejmě vyšší neodpružená hmotnost, ale radši ať mám neopruženou hmotnost navíc v brzdách než v discích...

Nicméně to je všechno úplně jedno, jediná podstatná věc, na který mi záleží, je, co tam vlastně mám, abych to vyměnil za to samé a nekoupil to blbě

[LordJames]

ohledne vystouplyho stredu - kdyz mas kolo dole, neni problem kotouc sundat a zmerit z vnitrni strany aspon okouknes stav brzdicu

[Andre_fux]

Dle me jsou to velké brzdy.. Mezera mezi třmenem a kolem je mala. Jde to poznat dle trmenu.Pokud je z bočního pohledu na třmenu nepřerušená hrana (od dělící roviny při liti),tak tam jsou velké brzdy.Pokud je hrana přerušená,tak jsou to standardní brzdy.